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Bonsoir tout le monde 
Voilà je possède un bmw x6 35d xdrive 286cv de 2009
Affichant 159000km il ya 2 semaines j'ai reçu un coup de fil du médecin de famille me demandant de me présenter à l'hôpital avec mon fils de toute urgence 
Pris de panique je monte dans mon véhicule demarre et pied au plancher moteur froid pas rouler de toute la journée avec une température extérieure de -2 degré 
En sortant de l'hôpital je démarre fait 1km puis une grosse fumée bleu odeur d'huile brûlé dès que j'accelere à 2000 2500 trm et plus,et de l'huile coule de l'échappement .
Je précise que ne fume pas au ralenti ni jusqu'à 1800 trm environ et pas de perte de puissance à bas régime .
Quand pensez vous ?

Je pense que ca sent le sapin, y a t il un message a l'idrive? 

Je vais pas épiloguer sur le démarrage a froid, mais une fois arrivé a l'hôpital, vous l'avez arrêté de suite ou laissé tourné un peu pour qu'il refroidisse?

Apparement les 35d aiment bien casser les turbos...

Salut Straight6lover
Merci de t'intéresser à mon problème
Oui j'ai coupé net c'est seulement en sortant que j'ai laissé un peu tourner avant de partir
J'ai démonter les tuyaux en alu côté admission des turbos fait tourner avec une soufflette et vérifier le jeu des axes ras pas de sifflement pas de bruit suspect pas de jeu non plus mais présence d'huile de se côté admission.pas de voyant pas de message

A vu de pif, sans etre devant, je dirais peut etre la segmentation qui a pris une baffe, ou les turbos qui commencent a mourir.

Même pressé je ne tire JAMAIS sur mes autos, j'ai pas a juger ce qui a été fait, mais les 3.0 n'aiment VRAIMENT pas se prendre de boite comme ca.

Segmentation c'est assez peu probable, par contre les turbo c'est quasi certain à mon avis.
 
Le principal étant que le bout de choux aille bien, le tas de ferraille ce n'est pas grave.