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Salut à tous.

Donc je suis dans une situation pour le moins prise de tête je m'explique.

Jetait sur l'autoroute à 140km quand j ai senti une perte de puissance, je coupe le régulateur et accélère et elle repart bien, puis d'un coup gros tremblement dans la voiture et pied au planché 90km/h avec aucun puissance. HORREUR LA VOITURE TOURNE SUR 3 PATTES.

Donc je démonte le collecteur d'admission pour vérifié si les 4 volets sont présent : VERDICT OK

donc je pense à un injecteur hs car quand je débranché l'injecteur 3 la voiture continué à tourné sur 3 cylindres.

Donc j'achète 4 injecteurs neuf et bataille pour démarrer la voiture. Une fois démarré celle ci tourne toujours sur 3 cylindres......

Donc la je sèche un peut. Les défaut à la valise sont :
Bougies de prechauffage 1 2 3 et 4.

Capteur aac


Donc je ne sais pas d'où le problème peut venir ! Car les clapets sont en places ( je les ai supprimé dans la foulée ) et les 4 injecteurs sont neuf.

Besoin d'aide svp

Merci

Voiture bmw e46 320d 150cv bv5

Le cylindre a toujours de la compression ?

bonjour
combien de kilometre la voiture ?
idem , plus qu une prise de compression a faire ,

Je prend les compressions dans l'après midi. La voiture à 192000km

Verdict cylindre 3 hs .... dans la foulée j'ai était acheté un moteur montage dans la semaine. Quelqu'un a déjà fait cette opérations ? Il est plus pratique de sortir le bloc avec la boîte ou seul ?

l'injecteur a tué le cylindre correspondant ?

nono14 a écrit :l'injecteur a tué le cylindre correspondant ?

 
il a pu faire une pliage de bielle sur une compression hydraulique (injecteur grippé ouvert)

Sûrement qu'il était resté en positions ouverte d'où une surconsommation que j'avais remarqué.

A froid la voiture tourné comme une patate mais à la valise les bougies de prechauffage était noté en défaut donc cela ne m'a pas plus inquiété que ça.
Ces bête sur un moteur de 190000km de devoir l'envoyé à ma ben.

De toute façon avant il sera décortiqué dans tous les sens pour être sûr de la panne.

J'ai prévus de faire un tuto pour la dépose repose j'attaque à partir de demain soir

C'est pour cela qu'il ne faut pas laisser trainer un soucis d'injecteur, bloqué ouvert ça fait de la casse...