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Salut,
 
la boite manuelle de ma 525d e39 230.000 km est bruyante, je m'explique :
 
Il y a un bruit de roulement sur tous les rapports, très léger en cinquième. Le bruit est très fort en 3 et 4, surtout en accélération, moins en décélération et absent quand je débraye.
 
Mon constat a été de mettre en cause la boîte, vous pensez comme moi ou le palier central et/ou la butée peuvent-être mis en cause ?
 
S'il vous plait faites-moi part de vos avis et expérience en la matière.
 
Merci

Bonsoir,
 
teste à l'arrêt, moteur en marche:
 
Si lorsque tu appuies sur l'embrayage le bruit cesse, c'est un roulement de boite (sauf celui de sortie) ou le roulement pilote dans le vilebrequin.
 
Si lorsque tu appuies, le bruit apparait, c'est ta butée.
 
Dernier test:
 
Si aucun de ces deux précédents tests ne fait apparaitre de bruit mais que celui-ci se manifeste uniquement lorsque tu roules, cela vient probablement de ton roulement de sortie de boite (côté tulipe).
 
C'est peut-être aussi du au roulement du palier intermédiaire d'arbre de transmission.

Tu m'aurais dit pas de bruit en cinquième, je t'aurais dit que c'est ton roulement à rouleaux qui relie l'arbre primaire à l'arbre de sortie mais vu que tu nous dit que ça fait moins de bruit, ça me fait plutôt penser au roulement de sortie car les pignons fous de 3ème et 4ème vitesse se situent vers l'arrière de la boite et c'est sur ces rapports-là que tu entends le plus de bruit.


L'idéal pour en être sur serait de tomber le flector de sortie de boite et de faire tourner la tulipe à la main pour voir si tu entends quelque chose. Par la même tu pourrais vérifier si le palier d'arbre de transmission ne fait pas aussi du bruit.

Salut,
 
Sur ton modèle, as tu un volant moteur bi-masse, car cela pourrait être aussi une piste !!!

Bonjour,
 
Apparemment, elles l'ont toutes sur ce modèle.

Salut,
 
volant moteur et embrayage complet faits il y a 3 ans.
 
Je pense que je vais tomber la boîte et on verra bien. Un mécano qui fait dans les anciennes par chez moi m'a dit qu'il pouvait la refaire.
 
Au passage : flector et palier....
 
Merci