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Bonjour j'ai une fuite au niveau du refroidissement egr qu'en pensez-vous ces exactement comme la photo mais ces pas mon moteur sur la photo merci de votre aide

Salut apparemment on dirait la pointe du thermostat EGR qui est cassé,s'est la partie en plastique sur l'egr.
 
Faut juste la changer et se sera tout bon vérifie le niveau du LDR après et fait bien les purges

Je vais regardez et essayer de mettre une photo mais sur la mienne on dirais que sa fuit au niveau du joint je me demande si ces juste du au joint ou a autre chose

Si ça fuit pas le choix faut démonter. Profites pour changer le thermostat EGR. Il est souvent hs, t'auras en plus de ça un joint neuf. Prends un joint en doublon si jamais tu dois re démonter après montage.
 
Moteur tournant vois tu quelque chose sortir ?
 
 
Mais une photo serais la bienvenu.

moteur tournant j'ai pas fait attention mais tu le vois déjà moteur à l'arrêt suinter

Voila une Photos de la fuite tu me conseille de changer le thermostat avec son joint et ça devrait aller

Effectivement je changerai le thermostat si il n'a pas déjà été changé et surtout le joint ( il est de couleur jaune en principe )
 
Souvent lors du démontage du thermostat si le joint n'est pas changé par un neuf il y a fuite......
 
 
Donc bon à voir si s'est bien le joint qui est en cause.

pas trés fiable les thermostat egr sur e 60 déjà 2 fois que je le changes en 80 000 km . trés franchement j ai moins de souci sur les m 51 en comparaison des m 57 . de plus pour changer une pae et un calorstat plus faire un changement de ldr avec la purge qui n est plus automatique c est une mission . une des vis de purge trés mal placé.. 

Sauf erreur de ma part la purge sur E60 se fait casi automatiquement en laissant tourner le moteur. Perso je desserre juste la vis de purge du thermostat EGR.

tu as une deuxième vis de purge derrière la vanne egr et celle là faut l ouvrir aussi.