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Bonjour à tous,
 
Je souhaiterai passer de la Motul 8100 X-clean+ C3 SAE 5w30 à une huile moins cher.
 
Auriez vous une référence à me conseillez svp?
 
Je pensais partir du celle ci https://www.oscaro.com/huile-moteur-petronas-18145019-8772235-1862-p avec rajout de huile restant dans mon bidon Motul?
 
Vin: GV11230

Une question : pourquoi changer pour moins cher ? L'huile est un élément important pour la durée de vie et le bon fonctionnement du moteur, et s'amuser à chercher du low-cost peut parfois rapporter gros, surtout si on fait la vidange selon les préco fournisseur au lieu des 15.000km grand maximum.

A partir du moment ou l'huile est à la norme bmw (LongLife) et 100% synthèse, je ne pense pas que vous preniez un gros risque.

L'huile est un sujet longuement abordé, et qui est très "saoulant".
en effet, tu n'auras que des avis mais aucun fait réel, et si fait réel on te donne, il ne sera jamais confirmé, ce ne sera qu'une supposition. Exemple : "Mon moteur a cramé depuis que j'ai changé l'huile", oui mais c'est peut-être et surtout parce que le piston est entré en contact avec une soupape non qu'il a cramé, explique moi le rapport avec l'huile...?
Bref aucun intérêt, rien de concret, ça n'apporte rien.
 
Et surtout : il y a des topics juste pour l'huile.
 
A part t'auto-rassurer, tu n'obtiendras que des avis mais rien de plus sur cette question.
Même les chimistes sont incapables de dire qu'elle huile est la meilleure... pour te dire! On est incapable de montrer qu'une huile est dégradée ou non, donc comme on ne sait pas le faire on considère qu'elle est usée si elle n'a pas la même conductivité qu'à l'origine...!

bonjour
un conseil de pro utilise de la 5w40(fuch,motul,castrol, mobil) et vidange tous les 14000km

Perso , j'utilise de la castrol edge 5w30 depuis 120.000kms , une vidange tous les 20.000kms.
Elle ne consomme pas un dé à coudre d'huile qui est encore "propre" à 20.000kms.
Et je suis d'accord avec thierry31 : "A partir du moment ou l'huile est à la norme bmw (LongLife) et 100% synthèse" ...

analyse deja celle que tu as et tu verras s'il est necessaire de la changer
 
Si le TAN>TBN (ou l'inverse faudra que je verifie ce point) c'est qu'elle est deja trop vieille. Après, pour trouver la bonne, faut tester et faire une analyse pour chacune, c'est certe long et chiant, mais c'est le seul moyen objectif de choisir 'son' huile suivant 'son' utilisation suivant 'son' moteur......tout le reste c'est du blabla

J'ai cette huile dans ma 530d.
PETRONAS est reconnu ! C'est de l'exploitation malaysienne. Je crois que les concessions MB utilisent ça. Enfin bref c'est pas du low cost discount minéral.
De plus, elle passe les norme BMW LL, donc a partir de là, aucun risque comme dit plus haut.
Plus important que telle ou telle marque, change le filtre séparateur d'huile, qui se trouve en haut près du filtre air.

Ok merci a tous 
 
J'ai repris un bidon de Motul 8100 X-clean+ C3 SAE 5w30 pour cette fois sa finira avec la moitié de l'autre qu'il me restait.
 
A la prochaine vidange je mettrai surement comme toi Nino https://www.oscaro.com/huile-moteur-petronas-18145019-8772235-1862-p

factuellement, a part des avis très subjectif, qu'est ce qui fait qu'une huile est meilleure qu'une autre?
 
Son ressenti au volant? Le fait qu'elle soit fabriqué sur la face cachée de la lune? Ou que le patron a bonne réputation car il laisse des pourboires au majordome en fin de semaine?