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salut j'ai une e39 525tds année 1999 la voiture manque beaucoup de puissance et j'ai la lampe DDE qui s'allume au tableau.
je vais vous lister les trucs que j'ai déjà essayer :
-changement turbo
-calage pompe diesel
-changement capteur de pression ainsi que vérification de tuyau sous le collecteur
-nettoyage egr
la voiture n'a aucun problème de démarrage à froid ni à chaud, et pas du fumé.
 
https://www.youtube.com/watch?v=fSAxF-5LbAY&feature=youtu.be
 

il y a un débitmètre? c'est une piste.
Je pencherais bien pour la pompe à injection => actuateur. Soit il  est cuit soit il est mal réglé.
Les joints d'actuateurs ont été changé récemment?

non pour la pompe a injection j'ai juste calé la pompe pour voir s'il ya une différence mais rien 


le diagnostique me donne ce défaut que j'ai pas compris "coupure courant"

Salut !
 
J'ai eu cela sur mon ancienne E39 525TDS (de 1999 comme la tienne), on avait changé les joints d'actuateur et on l'avait réglé, depuis elle ne le fait plus (la voiture a 370 000km maintenant).
 
Pour le diag moteur ... aucune idée par contre !

combien de km 
 
tu dis avoir caler la pompe au comparateur?
 
 
econometre bloque a combien en charge 
 
 
probleme sur tout les rapports 
 
petite video peut etre sur youtube

salut des news