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Salut la compagnie, j'ai lu pas mal de casse de distribution sur des forums sur le M57 à partir de 2007.
 
Apparemment il y aurait un soucis de chaine de distribution le même défaut que le N57 ( pas la panne que BMW indique à tout le monde ). Cela viendra d'un défaut de qualité des chaines produitent à partir de 2007 ( un mécano en aurait déduit cela suite à plusieurs changement de chainesi )
 
Avez vous des retours sur cette infos.
 
Etant à la recherche d'une serie 5 ou série 3 E93, je vois beaucoup de soucis de casse de chaine sur leboncoin sur les véhicule de 2007 -2008...
 
 

C'est surtout sur N57 qu'il y a des casses. Après les casses sur M57 concernent surtout les moteur reprogrammés ou mal entretenus de ce qu'on voit sur les forums. La mienne (2008) a 230000, et pas de soucis particuliers

Oui il est vrai que les périodicités au niveau entretient influence, il y a une note puma au Etat Unis pour rapprocher les entretiens.
 
Mais j'ai vu beaucoup d'annonce sur leboncoin ou sur des forums des M57 d'année " 2007 ou plus " avec la chaine qui avait cassé, ça m'a refroidit sur mon dernier achat j'ai privilégié un modèle avant 2007
 
Et un mécano sur un forum parle d'une qualité médiocre des chaines produitent à partir de 2007

Bonjour,
 
C'est bien pour ça que je ne veux pas de voiture trop récente, c'est devenu des kleenex malheureusement.

ba deja quand tu vois que les v8 sont passé de double chaine de distrib' (le M60) a simple chaine de distrib' (le M62), la tendance pour BMW allait à l'allègement des materiaux pour augmenter la marge bénéficiaire, et c'est comme ça sur tous les matériaux dans tous les chapitres (épaisseurs des plastiques, de la peinture, des toles, des rembourrages de sieges, de faisceau, etc...)
 
et c'est chez tous les constructeurs.

Tout à fait daccord oui et c'est bien dommage! C'est pour cela que je ne prends pas d'auto trop récente(en très autres...).

Idem je suis resté sur une 535d de 2006, j'aurais prit un LCI mais il y a un risque de casse chaine. Donc bon je privilégie la fiabilité

Bonjour,
 
Je partage tout à fait votre point de vue, mais malheureusement ils ont été un peu obligé de réduire les couts afin de toujours rester compétitif sur les prix, car la concurrences en fait de même. Certes c'est bien dommage que cela joue sur la qualité.  

Certes comme tu dis. Mais BMW ce tir une balle dans le pied si il baisse en qualité. Et le contribuable paie derrière donc au final ça revient au même  
 
On est pas chez Dacia pour faire du low cost... LoL ... :zorro:

paradoxalement, les Dachiasse sont quasiment les plus fiable du marché, ça donne à reflechir parfois