Forum 6enligne.net

Bonjour à tous !
 
J'ai trouvé un lot en promo sur Cdiscount d'huile Castrol Edge 5w30 LL : 6 litres pour 30 € avec le port.
 
J'ai immédiatement commandé.
 
Aujourd'hui après avoir effectué la vidange du moteur dans un self-garage, je me suis aperçu que l'huile que j'ai mise ne bénéficie pas des homologations BMW Long-Life 4.
 
Me vient alors une question : dois-je revidanger le moteur ou pas ? Ou bien qu'il y ait l'homologation ou pas, tout ceci ne serait qu'une fumisterie commerciale ?
 
L'huile que j'ai mise détient néanmoins les homologations C3.
 
Je vous mets les photos du bidon que j'ai utilisé.
 
Merci d'avance pour vos conseils
 
Bien cordialement,
Gary

Salut ! 
 
Une huile ACEA C3 est compatible avec FAP. Elle est d'ailleurs "low saps" à faible teneur en cendre sulfaté (0,75% de masse accordément à la fiche technique de ton huile) donc le filtre est protégé. 
Elle n'a effectivement pas l'holomogation LL-04 mais semble être une longlife aussi. Impossible pour moi de te dire quelle est la différence entre ta 5W30 LL et la Castrol 5W30 M, qui elle, est homologué LL-04.
 
Ce serait interessant de pouvoir jeter un oeil au cahier des charges de la certification LL-04.
 
Je ne pense pas qu'il soit nécéssaire de changer, après si tu fais tes vidanges tous les 30K km... je ne sais pas 
 
Je me permet d'ajouter que BMW ne travaille plus avec Castrol. shell je crois maintenant. Ainsi moins  d'huiles proposées restent homologuées pour BMW :
- Edge 5W30 M,
- Magnatec Stop&Start 5W30 C3,
- Magnatec 5W40 C3,
- GTX 5W30C3,

Eh bien tu vois, j'ai bien failli me faire avoir comme toi, car on croise beaucoup ce bidon de 5w30 non ll04. Perso, jamais essayé...

blabla commerciale
 
faut juste regarder que les autres 'normes' soient bonnes, et sur diesel, que ce soit compat' FAP, c'est tout......
 
Ceux qui mettent de la castrol a xx€/l, ça les rassure de se dire 'enc as de pépin je suis couvert car j'ai mis de la LogLife!!!' 
 
ya rien qui te couvre, on l'a bien vu, même une caisse 100% suivi en concess', en cas de pépin, t'es tout seul.....
 
Et on en revient a ce que je dis depuis des lustres : T.E.S.T.É votre huile bon sang de bon soir...........AUCUN moteur n'est identique niveau usure, AUCUN conducteur ne conduit pareil........

Si tu vidanges tous les ans et/ou 10-15000km, pas besoin de LL.

De toute façon suivre l'entretien préconisé, soit un truc comme 2 ans et/ou 25-30000km c'est anti-mécanique, avec de la LL ou pas...

+1.......
 
puis quand tu vois les conneries qui vieillissent super vite a cause de ces preco de mairdes.....
 
tient, pour rappel d'ailleurs : 
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/163610-bmw-et-ses-pr%C3%A9conisations-fantaisistes/