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Tourne Sur 3 Cylindres au ralenti Et Récupère La Puissance Entre 1500 Et 2000 Trs

Un bonjour. Des phrases. Un historique de l'auto?

C'est le genre de truc qui aide à obtenir une réponse.

Oui désolé, je suis petit nouveau,tout d'abord bonjour à tous.voila le problème, sur ma 320d e46 de 2002,360 000km,quand je démarre, on dirait qu’elle tourne sur 3 cyl,aucune puissance,je vous dis pas dans les côtes et, entre 1500 et 2000 trs,tout revient, elle fume blanc et noir quand j’appuie. J'ai nettoyé la vanne EGR,rien n'y a fait,j'attends des solutions, peut-être le turbo,pourtant il a l'air d'envoyer, merci a vous.

Salut,
Pas de voyant moteur?
En 1er temps je penserai à un soucis d'injecteurs,le moteur claque ?
Pour la fumée blanche ca peut aussi arriver quand il y à de l'eau dans la combustion,donc check aussi le vase d'expansion voir si il y à pas la présence de mayonnaise dans l'eau (huile dans le liquide de refroidissement=joint de culasse).

Salut, pas de claquements moteur,le LDR est propre,la fumée blanche se fait au ralenti dès que j'accélère ya plus rien,ça a une odeur de GO pas brûler

Salut, d'accord.
Mais tu a une perte de couple constamment de puissance où aléatoire ?
Dans un 1er temps tu peux vérifier si lorsque tu démarre la tige de ton actuateur de turbo descend bien de quelques centimètres.
Après vérifier sur la durite de dépression du turbo est pas fissuré c'est les panne basique.
Après un turbo HS je pense pas car c'est fait plutôt un bruit métallique bien stridant avant de casser donc je doute que ton turbo sois HS.
Si tout est ok de ce côté essaie de rouler debimetre débranché voir si tu retrouves des watt.
Mais ton soucis me fait pense malgré tout à un soucis d'injecteurs.
Tu a un voyant moteur? Peut être qu'un coup de valise t'aidera grandement pour trouver d'où se situe la panne.

bonjour, OK je vais regarder tout ça, je vous tiens informé.