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Bonjour a tous

je viens voir si vous auriez des solutions pour mon probleme , je vous explique j ai une bmw e 46 320 d 130 ch de 2001 qui totalise 120 000 km .
Depuis quelques jours , celle ci regule a l acceleration et fume .
J ai changé mon injecteur pilote car j avais un defaut de levé d aiguille . le defaut a donc disparu et maintenant j ai un defaut capteur de regime pompe a injection . j ai verifié mon filtre a gazoil , mon debimetre et je ne trouve pas mon probleme .
Pourriez vous m aider

La connerie est une maladie très contagieuse.
Hésite pas à me re contacter que l on dialogue entre adulte . Ta réponse est puéril et je ne te permet pas de m insulter gratuitement . Pauvre type .

Bimeur n'a pas tort, c'est pas exigé comme ailleurs (d'autre forums) mais c'est du bon sens.

Pour ton soucis, le driver (le calculateur électronique de la pompe, pas le DDE, calculateur moteur) de pompe est très probablement mort, le défauts levée d'aiguille puis régime sont révélateurs.

Rapproche toi d'un diéséliste pour la douloureuse