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Bonjour à tous merci pour l'acceptation.
Je possède un x3 e83 de 2007 équipé d'un 3.0L ( m57 ) totalisant 209 000 km
Je me tourne vers vous car suite à la casse de ma distribution ( à 40kmh en 3ème) .
J'ai donc déposé le moteur pour changé les chaînes la pompe a huile les tendeurs, les glissière, joint de culasse.....
Après avoir remonté le moteur quand j'ai redémarrer la voiture elle fume bleu/blanc avec un odeur de gazole mal brûlé et le code defaut 4b10 qui ressort.
Avant la casse distribution il tourné très bien .
Avait vous déjà rencontré se soucis ? Injecteur, fap...?
Merci part avance .
Amicalement Julien

Salut.

Je déplace le sujet au bon endroit: dans la section diesel.

Avant toute demande d'aide, il est apprécié de se présenter.

Salut,

Une fois présenté, regarde comment évolue les corrections d'injecteurs et fais nous un retour.

Salut,
Ça a l'air d'être ton régulateur d'acyclisme en défaut (injecteur hors tolérance)
Ça te l'a fait directement au démarrage,tu a roulé un peu depuis ?
Au ralenti ton moteur boite pas ?
Car c'est possible qu'il reste des bulle d'air dans le circuit HP de l'injection et sa te générerait se défaut aussi.

Bonsoir,
Tu n'a pas parlé des soupapes et des linguets, tu est sûr qu'ils ou elle n'aient pas pris une "tonche" et que l'étanchéité d'un ou plusieurs cylindre soient dans les choux
Si manque de compression, le gazole brûle mal, ça fume et ça pue.