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Salut à toutes et à tous !!
J’ai un soucis et j’ai besoins de vos lumières…
J’ai des pertes de puissance sévère (l’impression de rouler en atmo) , et des fois tout va bien, tous les chevaux sont là ?.?
Si quelqu’un a déjà eu le problème je suis preneur d’idée et de conseil. Merci à bientôt

Salut,

Commence déjà par mettre un coup de valise et voir les défauts.
Après, effacements, essai sur route en vérifiant les paramètres concernés.

Salut !
Déjà fait pour le coup de valise et RAS pas de défauts

BImmers27 a écrit : ↑jeu. juin 09, 2022 6:41 am Salut !
Déjà fait pour le coup de valise et RAS pas de défauts

Salut,

Et côté paramètres moteur, ça donnait quoi ??
Du côté turbo et circuit d'air, rien de particuliers ?

Salut
Tu a sûrement un soucis lié à la commande de géométrie variable du turbo donc le moteur tourne comme un atmo.
Tu peux déjà vérifier si la tige de l'actuateur du turbo rentre bien lorsque le moteur démarre(il fait être deux, un qui démarre et d'autres regarde la tige).
Si elle bouge pas c'est que tu a trouver le soucis et tu sera bon pour contrôler:
-Les durite de dépression du turbo.
-si le poumon où la membrane de l'actuateur n'est pas percé.
-Et enfin si l'électrovanne du turbo fonctionne bien.
A+

Salut,

Effet similaires, sans défaut, le débitmètre HS, moteur sans aucun couple, et si redémarrage la puissance revenait jusqu'à ce que ça se produise à nouveau.
Quand ça se produisait, l'impression de monter une côté à 30%!!!
Déconnecte le, attaché le câble car il va finir dans les courroies ou le visco, et fait un essai.

Elle n'aura pas toute sa puissance mais devrait déjà mieux rouler.

Re,
Ah effectivement bien vu pour le débimétre