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Bonjour à tous
Je me présente steve 40 ans Proprietaire d un range Rover p38 de 1996 297000km depuis 2 mois équipée pour du tout terrain
Le p38 tourner parfaitement jusqu’au week-end dernier
Suite à une grande descente le nez du véhicule a touché le sol assez rudement
Son suivi mes problème aussitôt
Tournée mal plus de puissance bruit bizarre vers la pompe et grosse fumée gris/blanche démarrage à froid ou chaud très difficile
J’ai donc vérifié
Actuateur démonter nettoyer remonter tjr pareil
Capteur pmh
Poulie d ampère
Contrôle bulle d’air sue arrivée gasoil
Les 6 cylindre fonctionne parfaitement
Les injecteur également tourné mal qd on en dessert 1a1
Pouvais vous svp m orienté dans mes recherche je sature

Bonjour,

En plus des vérifications que vous avez déjà effectuées, je vous suggère de vérifier l'état de votre filtre à carburant, car il est possible qu'il soit obstrué ou endommagé suite à l'impact. Assurez-vous également que toutes les connexions et les durites de carburant sont correctement fixées