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Bonjour à toutes et à tous !

J'ouvre ce petit sujet car je n'arrive pas à trouver une réponse claire...

Je compte changer ma tête hydraulique sur ma pompe à injection (Merci Nico-R si tu passes par là ) car j'ai pu éliminer toutes les causes probables de mon démarrage à chaud impossible, a part cette tête hydraulique.

Maintenant je tombe sur un nombre incalculable de têtes hydrauliques, 10mm, 11mm, 12mm etc...

Actuellement je peux soit prendre une 10mm neuve refabriquée soit une 12mm neuve bosch.

Mes questions sont donc les suivantes: Quelle est la différence liée à ces tailles ? Est ce que cela s'adapte correctement ? Si non y'a t'il des modifications à effectuer? Si oui est-ce aussi fiable qu'avant ?

Car je sais que d'origine c'est une tête de 10mm installée donc je suis un peu perdu...

Merci par avance !!

Salut,
il est tout a fait possible d'installer un diamètre plus gros pour avoir plus de débit on le faisait souvent il y a un 20 ans déjà avec nos M51 en mode drift. Ca fait plaisir de voir qu'il existe encore des passionnés de ce moteur.

Salut !

Ok ok merci pour l’info, bon depuis le temps j’en ai pris une d’origine en 10mm mais au moins je sais que sa passe nickel