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Bonjour, je pete un cable complet … plusieurs problème sur mais un seul sans réponse,
Perte puissance, voiture qui coupe net en roulant lors de montée en température ect debimetre hs donc débrancher regains de puissance léger, je commande donc un debimetre bosch je remarque également une durite de sur alimentation percer que j’ai également commander. J’ai eu du défaut de capteur vilebrequin donc également commander je vais m’en occuper se soir car je l’ai reçu, mon problème est que je préfère également changer le capteur d’arbre à came car ils vont de paire et serai plus tranquille une fois changer, le truc c’est que je n’arrive pas à le localiser, je voit plusieur vidéo qui montre de la dépose mais jamais un moteur identique au mien, des fois en haut des fois en bas des fois devant des fois derrière mais souvent rien à déposer hormis ce fameux capteur que je voit comme invisible sur mon moteur… je possèdes donc une série 5 e60 de 2003 moteur m57 de 218ch si quelqu’un saurai l’endroit exact de ça fameux capteur, et si il faut déposer ou non divers pièces
Merci d’avance

Salut,

Il est là !!

Non capteur de température air/ admission visiblement d’après la réf montée sur mon véhicule et la lecture chez BMW

Salut,

Non, c'est bien le capteur arbre à cames à cet endroit.
Le capteur de température d'air est fixé sur la durite entre l'intercooler et le doseur d'air.

Salut je te confirme que non, car débrancher ou brancher aucun changement sur la voiture elle démarre et tourne nickel don s’il s’agissait du capteur arbre à came la voiture ne pourrai pas démarrer.
Et confirmer par un professionnel qu’il s’agit bien du capteur air/admission, par contre il ne sait pas me dire où ce trouve celui-ci…
Je te joint quand même la photo du capteur dont on parle.
Merci quand même pour tes retours

Le capteur de vitesse du vilebrequin est le B2013 situé sous le démarreur. Le capteur de position d'arbre à cames est le B6219 situé à l'avant du couvercle de culasse

Cobra a écrit : ↑dim. avr. 12, 2026 7:40 pm Salut je te confirme que non, car débrancher ou brancher aucun changement sur la voiture elle démarre et tourne nickel don s’il s’agissait du capteur arbre à came la voiture ne pourrai pas démarrer.
Et confirmer par un professionnel qu’il s’agit bien du capteur air/admission, par contre il ne sait pas me dire où ce trouve celui-ci…
Je te joint quand même la photo du capteur dont on parle.
Merci quand même pour tes retours

Salut,

Comme tu veux mais celui que j'ai encadré est bien le capteur arbre à cames...
D'ailleurs si c'était le capteur air/admission, il faudrait qu'il soit branché sur le circuit d'air... hors là il n'est pas sur le circuit d'air. Et un capteur d'arbre à came n'empêche pas forcement le moteur de démarrer... mais bon si ton professionnel t'a confirmer je m'incline.

Cobra a écrit : ↑dim. avr. 12, 2026 7:40 pm

Sur cette photo que tu as posté, nous pouvons lire la référence du capteur que tu as en main : 1214 2249320 05

Un petit tour sur Realoem pour chercher la référence 2249320 nous dit qu'il s'agit du Capteur d'arbre à cames : https://www.realoem.com/bmw/fr/partxref?q=2249320

Il est temps de changer de professionnel et d'en trouver qui sait de quoi il parle

Bonne route.