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salut a tous,

quelqu'un aurait une idée de la procedure de changement du liquide de direction assistée???
merci

bye

tb525td a écrit :salut a tous,

quelqu'un aurait une idée de la procedure de changement du liquide de direction assistée???
merci

bye

Salut,
tu met la voiture sur calle et tu défait les durite qui arrive au boitier tu récupère l'huile tu tourne le volant pour chasser un max d'huile, en suite tu remet les durites et tu remplie tu fais tourner le volant pour faire rentrer de l'huile, puis tu démarre le moteur en vérifiant le niveau , tu en rajoutes jusqu'a ce que le niveau soit bon.

a+

cool, super rapidos la reponse!!! j'ai tout juste eu le temps d'aller chercher du fluide...

merci!!!

bye

attention de metre de la bonne huile :
chez bm , il ya de la rouge et de la verte
renseigne toi !!!

Salut les gars.

Question bête : Pour la vidange DA, c'est tout les combien de Km ou année?

Merci pour vos réponses.

pas de vidange ...ou alors tous les 10 ans ....
juste faire appoint de temps en temps......avec la BONNE huile

nebo1976 a écrit :Salut les gars.

Question bête : Pour la vidange DA, c'est tout les combien de Km ou année?

Merci pour vos réponses.

ben disons que quand ton liquide est plutot gris foncé que rouge cela est le bon moment, je dirais que tout les 100000Km c'est pas une luste pour 2 litre d'huile ATF c'est pa sla ruine.
Perso à chaque fois que je l'ai fait il y a un avant et un aprés la vidange : moins de vibrations dans la direction, plus directive ...

a+

Merci les gars . A 114000Km je pense que je vais la faire

c est de l huile hydrolique

nous sur les chariot elevateur ( utilisation + dense) on fait les vidange hydrolique a 1200h de travail
huile de pont reducteur aussi 1200h
ca fait environ presque 1 an

donc dans une voiture je pense pas que ca use aussi vite que sur les chariots elevateur
qui on pour but particulier de levee et descendre