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Salut à vous tous
j'ai beau avoir jeté un coup d'oeil aux anciens post, je ne trouve pas grand chose en rapport avec ma question...
sur ma 525TDS, donc moteur M51 si je ne m'abuse, le démarrage à froid se fait sans aucun probleme, meme par grand froid, les bougies de préchauff et tout le reste font bien leur boulot...
Par contre, le hic vient apparait lorsque je veux demarrer la voiture, moteur chaud, ou du moins tiede... Là, elle décide, un peu arbitrairement qu'il n'y a pas besoin de préchauffage, du coup, il m'arrive de devoir donner du démarreur pendant 15 secondes...
Pas vraiment normal n'est ce pas ?
Alors est ce que cela viendrait d'un probleme plutot d'ordre mécanique ? ou d'une mauvaise programmation ? ou serait ce une panne ?
merci de vos lumières

dan

t'inquiètes pas, c'est plus ou moins normal.
elles font toutes ça ou presque.
ça peut venir d'une fuite à l'injecteur pilote, d'une prise d'air n'importe où sur le circuit d'alimentation ou encore de la pompe de gavage dans le réservoir.
vérifie déjà tout ça si ça te dérange vraiment.
sinon, tu fais comme si tu préchauffais plusieurs fois, ça ira peut être mieux.
@+

alors si c'est en rapport avec le fait que ma pompe à essence fatigue un peu (genre difficulté à demarrer quand le reservoir est presque vide), ça vient certainement de là... et je ne m'en inquiete pas trop

par contre, pour ce qui est de donner plusieurs fois du préchauffage, ça ne sert à rien : quand le moteur à déjà tourner, le préchauffage ne s'allume meme pas, inutile donc de tenter de le faire plusieurs fois !

merci de ta réponse

dan

tout à fait d'accord mais quand tu mets le contact, ta pompe se met en marche et elle peut se réamorcer si tu insistes un peu.
@+

J'ai eu le meme probleme ...
change ta batterie ou fais l'essaie avec une autre batterie avec des cables.
La tu en sera sur. mais je te garantis que c pas grave !

a+

....et.... heu..... on peut pas reprogrammer pour qu'il y ai un préchauffage à chaque fois ??

Sans reprogrammer, c'est possible !

Mais si le moteur est chaud, ça n'a aucun intérêt.

Je te renvoie à un post de mon éminent collègue sur lequel tu verras qu'il suffirait d'alimenter le relais de préchauffage (juste après le fusible de protection) avec un simple interrupteur pour obtenir l'effet escompté.

A bientôt.

Steele.

biensur, moteur chaud ça ne sert a rien... mais dès que le moteur a plus ou moins refroidi, ça devient a nouveau nécessaire, mais ça, le voiture n'a pas l'air de l'entendre de la meme maniere... le resultat : je mouline sur le démarreur pour redemarrer...

La solution ultime, tu l'as juste au dessus.

Mais il est possible également que ta sonde de température (celle qui fournit les infos au boîtier de préchauffage) soit en train de lâcher, et qu'elle te fasse des misères.

Ne me demande pas où elle est située, je n'en ai aucune idée, n'ayant pas encore eu ce souci avec mon TD (qui m'en a donné d'autres, je te rassure).

A bientôt.

Steele.