Type De Moteur ?

[picardb]

Bonjour à tous,

J'ai entendu dire que le moteur des 2.5 TDS de BMW étaient des moteurs de type VM, avec une réputation médiocre.

Pouvez-vs me confirmer cette info ?

Merci

[foued_325td]

SAlut

Quoi? Des moteurs BMW médiocre
C'est un paradoxe hyperbolique !!

[Stephane39]

C'est quoi VM ???

@+

[manuz1]

C'est quoi VM ???

@+

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[sava]

VM est un constructeur de moteur Italien, qui revends à des constructeurs (OEM) qui ne sont pas forcément motoristes et qui apposent leurs marques sur ces blocs.
Les 2.4d, 2.4Td, 2.5TD, 2.5TDS, 1.8Tds ne sont pas des moteurs VM !!!
Mais des moteurs BM !!
On retrouve les moteurs VM dans certains 4x4 Jeep Cherokee (phase 1 en 2.5TD), dans certaines citroëns des années 80-90 genre CX entre autres...
Dans la plupart des autos italiennes diesel de la même époque...
Il y a aussi Isuzu qui est un gros fournisseur de moteurs diesel pour Renault-Nissan (3.0Dci du Velsatis)...entre autres.

[fabfue]

Salut !!

J'ai quand meme un doute qu'un constructeur motoriste avant tout,fasse sous traiter ses moteurs !!
Rien que pour le risque encouru de fiabilité qui aurais pu nuire a son image !!

[gixxer]

Salut
C'est une mauvaise info

VM n'a jamais fabriqué de moteurs diesel pour BMW

[tds68]

les moteurs diesel BMW sont autrichien et fabriqués la bas par un sous traitant dont je ne connais plus le nom ! VM est Italien, et fabrique des moteurs pour Lancia, Alfa et Fiat

[sava]

En attendant question fiabilité pour parler de ça, le seul bloc diesel à art les 1.9D qui posent pas de problems chez renault c'est le 3.0l DCI Isuzu...
BMW ne soutraite aucune des ces motorisations diesel ou essence (sauf le recent accord avec PSA pour les moteurs de mini)...ce sont bel et bien des blocs BMW et non VM ou autres...

[Invité]

C'est quoi VM ???

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les moteurs VM étaient montées entre autre sur les afpha 164 td; 4X4 range rover; rover 2400td (j'en ai eu une) .....;chrisler voyager ....
la particularité de ces moteur au départ est d'avoir une conception d'une seul culasse par cylindre (donc 4 joints de culasse). et des brides pour les reliées entre elles !
une culasse seule au détail valait 15000 frs X 4 !
les culasses étaient très très fragiles ! puis ils sont passé a une seule culasse ! mais la fiabilité n'était pas au rdv !
les culbuteurs étaient entrainés par des poussoirs a tige ! (comme sur les r5 et 4l je crois)
je doit avoir encore 4 culasses qui trainne par la !
@+
fred56