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alors voila depuis que j'ai prété ma voiture à des copains l'embrayage fait du bruit.

Les symptomes:
L'embrayage cogne si je debraye trop vite (pour ca je pense que ce sont les silentblocs)

Bruit (couinement) quand je réacclere ou le matin à froid le bruit est plus accentué juste apres avoir débrayé en accélerant.

J'ai l'impression que le bruit vient de l'arriere on l'enends à l'interieur de la voiture.
NB: J'ai un pont auto bloquant et vidangé dernierement.
voila j'ai fait le tour

combien de kilomètres ? Au vu des symptomes que tu décris, je pencherai perso pour le volant moteur qui est fatigué ainsi que l'embrayage qui va pas tarder !

188000Km, malgrés que le bruit vienne de l'arriere de la voiture?

es tu certain que le bruit vient de l'arrière ? Desfois on a l'impression ! moi je pencherai pour le volant moteur ! attend l'avis d'autres spécialistes

le bruit vient bien de l'arriere on l'entend quand la banquette est enlevé, je pense à un support de bras arriere faut que je regarde donc ce n'est pas l'embrayage

salut !!
moi j'ai eu le meme sympthome que toi , je croyait meme que c'etait mon pont qui etait mort et j'ai enfin fini par trouver c'etait les rotules du bras superieur arriere c'est le bras ou est ton ressort de suspension la rotule qui ce trouve sur la fusée ar moi les mienne etait morte surtout celle de droite a chaque passage de vitesse ca faisait clock!!
verifie les tienne avec un levier genre demonte pneu !

bonne recherche !a++

doliprane

Suite et fin, le probléme de cognement et de couinement vient des 4 supports en caoutchouc de la traverse arriere, 4 heures MO à 60€/ sans les pieces

encore une bonne nouvelle tyran arraché de la caisse!

Fond de ma pensée (je me trompe surement ...) :
Que fait un pont autobloquant sur une 325td ?????
En général, on met ce genre "d'accessoire" pour le "sport" ...
Debrayer "vite" ??? pour faire des burns ???
Ce qui laisse à penser que tu dois bien "allumer" avec ton auto et qu'a partir de là, tes problémes de tirant ou d'embrayage ne sont gueres étonnants.

Edit : tu as déjà changé un tirant et déposé le pont le 20 fevrier ... y a qu'environ 3 semaines !

bibi87 a écrit :Suite et fin, le probléme de cognement et de couinement vient des 4 supports en caoutchouc de la traverse arriere, 4 heures MO à 60€/ sans les pieces

le couinnement sa le faisit en permanence ou surtout quand tu roulais sur des routes un peu cabossées.

moi aussi j'ai un couinnement a l'arrière lorsque je roule sur un dodanne ou sur une route un peu cabossée ou jvois pas tro d'ou sa peu venir