Carlostat

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture diesel.
slalome
Messages : 447
Inscription : mar. févr. 08, 2005 1:30 pm

Carlostat

Message par slalome »

ou se trouve le carlostat?

dans la coupole en aluminium pres du bouchon de remplissage d'huile?

ou en dessous dans le couvercle en plastique noir en forme de cloche?

slalome
Messages : 447
Inscription : mar. févr. 08, 2005 1:30 pm

Re: Carlostat

Message par slalome »

<img src="C:\WINDOWS\Bureau\pompe.gif">


en rouge la coupole en aluminium

pour la cloche en plastique j'ai pas trouvé d'image

slalome
Messages : 447
Inscription : mar. févr. 08, 2005 1:30 pm

Re: Carlostat

Message par slalome »

jsuis pas tres fortiche je n'arrive pas a metre de foto

si quelqu'un peu me dire precisement ou se trouve le carlostat (ou thermostat) se serait cool

j'hesite a deviser une coupole en alu a coté du bouchon de remplissage d'huile ou
deviser une espece de cloche en plastique noir juste en dessous sur laquelle ya une durite d'eau qui vient du radiateur

j'attend vos reponses avec impatience

juju10
Messages : 331
Inscription : dim. août 22, 2004 7:16 pm
Localisation : Troyes

Re: Carlostat

Message par juju10 »

Salut slalome. Ton carlostat se trouve effectivement dans la cloche noire, là ou arrive la durite d'eau. Si tu veux le changer, dabord moteur froid, il te faut minimum 5 l de ldr, il y a 3 vis de 10, tire la cloche, le carlostat est dedans. Attention au remontage, bien mettre le joint et fais gaffe à la petite encoche sur la cloche et le carlostat, fais les bien correspondre, remonte tout sa, 5 l de ldr, fais une bonne purge et le tour est jouer. Bon courage B)

slalome
Messages : 447
Inscription : mar. févr. 08, 2005 1:30 pm

Re: Carlostat

Message par slalome »

lorsuqe mon moteur est chaud la durite qui va au carlostat, elle est froide
est ce que c'est normal? alors que les autres durites d'eau sont chaudes

juju10
Messages : 331
Inscription : dim. août 22, 2004 7:16 pm
Localisation : Troyes

Re: Carlostat

Message par juju10 »

Je ne sais pas si c'est normal, mais sur la mienne aprés une bonne bourre et en la laissant tourner au ralentit, la durite du bas est moyennement chaude, c'est signe que le carlostat est ouvert, mais si tu en doute, n'hesite pas à le changer, il coute 40 € @+

slalome
Messages : 447
Inscription : mar. févr. 08, 2005 1:30 pm

Re: Carlostat

Message par slalome »

ok merci du renseignement

pour le moment jvais la laisser et surveiller si le moteur ne chauffe pas tro

tototo
Messages : 27
Inscription : mer. mai 29, 2002 6:15 pm
Localisation : Toulouse

Re: Carlostat

Message par tototo »

ah je savais bien que je l'avais mis en photo !
il est là :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...=59&t=12185&hl=

thermostat et calorstat idem.

a+

Avatar de l’utilisateur
cedbugey
Messages : 198
Inscription : lun. mai 16, 2005 5:01 pm
Localisation : bourgoin jallieu

Re: Carlostat

Message par cedbugey »

ma 525 tds chauffe a peine en hiver et en été la température est normale
l'aiguille est au premier quart je pense que ça vient du calorstat qui s'ouvre
trop en hiver

Je vais donc le changer

Qu'en pensez vous ?
-----------------------------------------------------------------------------------
BMW E46 330d

Avatar de l’utilisateur
zob-zob
Messages : 3347
Inscription : mar. janv. 28, 2003 12:17 pm
Localisation : Plouézec 22/Paimpol. Trou paumé dans les Côtes d' Armor

Re: Carlostat

Message par zob-zob »

Lut,
Je pense que tu n' as pas de carlostat (déjà retiré) :D ..

Ci@o,
Nanard.
Image928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic

Répondre

Revenir à « Les moteurs diesel »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 27 invités