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salut a tous

jvien de changer mes bougies de préchauffage et depuis ma voiture démarre parfaitement sauf se matin jc pas pkoi

on m'a dit que c'etai peu etre un fusible sur le relais ou boitier de prechauffage qui lache souvent apres changement de bougies

vous en pensez quoi?

Salut slalome. Attends demain matin et tu verras si s'est à répétition.

Bonsoir,
Justement à propos du boitier de préchauffage....
Je possède une 318 tds , et je n'ai pas réussi à trouver ce fameux boitir, si quelqu'un pouvait m'indiquer l'emplacement ce serait super sympa...
Depuis plusieurs années dès que la température exterieure descend en dessous de 5 à 6° C le démarrage est problèmatique ,voire même impossible (la batterie finit par se vider au bout de plusieurs essais de démarrage , j'ai changé les bougies , la batterie, j'ai mis un kit anti refoulement de gazoil à l'entrée et à la sortie de la pompe , je désespère et mon dernier recours serait de changer ce fameux boitier en espèrant que ce soit la solution ....
Merci d'avance ....
Ze beep

Salut Slalome et Ze Beep Beep,
Avez-vous vérifié si les bougies de préchauffage étaient bien alimentées à l'aide d'un voltmètre ou tout simplement d'une lampe témoin branchée entre la borne extérieure de la bougie (où arrive le fil) et la masse lorsque le contact est mis en position de préchauffage?
Vérifiez également, après la période de préchauffage, que l'alimentation des bougies est bien stoppée car dans ce cas leur durée de vie serait très brève.
Cependant la durée de préchauffage peut être trop réduite, dans ce cas (à titre de dépannage avant de remplacer le boîtier), on peut préchauffer 2 fois de suite avant de lancer le démarreur.
Pour cela, il suffit de préchauffer une première fois, couper ensuite le contact pendant quelques secondes et préchauffer à nouveau.
A+

Hello pd320d
Manip effectuée jusqu'à 3 ou 4 fois (coups de clef pour préchauffage) sans plus de résultats que ça...
Et justement le blème viendrait de l'alim des bougies , donc du boitier de préchauffage .... ce sont en tout cas les dernieres suppositions.
Je sais bien que la soluce serait d'aller chez BMW mais vu les prix pratiqués je préfèrerais résoudre le blème mi-même, on ne sait jamais que l'envie leur prenne de changer tout le sysème d'allumage ;-)

juju10 a écrit :Salut slalome. Attends demain matin et tu verras si s'est à répétition.

jviens de réassayer et la la voiture démarre correctement, j'y comprend plus rien

par contre j'ai remarqué que lorsque que je m'arrete a un feu j'ai l'impression que la voiture vibre un peu

vous pensez que c du a quoi?

pas d'idée?

les vibrations n'ont rien à voir avec les bougies ! ca doit venir de la pompe à injection, injecteur ou volant moteur !
Maintenant faut commencer par changer le filtre à gazole, puis un nettoyant injecteur de marque, puis si ca le fait toujours (et vu qu'elle démarre mal) voir pour une perte de pression du circuit de gazole (pompe de gavage, fuites diverses à une durite, injecteur.......) Si ca va pas mieux, demander l'avis d'un spécialiste !