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slt à tous

j'aimerais acheter une 525tds break mais :

honnetement quelle est votre conso avec

et y a t il un millesime qui echappe aux fameux pbs de démarage...!!!

précision je possede une 325tda qui a 275mkm et je trouve que ça consomme un peu trop pour le peu de peche (automatique...)et j'en ai mare des démarages difficiles.!!!

pour la conso, mon frangin tourne a 8l aux 100km, il ne tape pas dedant, et il prend souvent des voies rapides et de l' agglo.
La sienne est de 94 et il n'a pas de problemes de demarrages.
Au fait, c'est quoi les problemes de demmarages que tu as entendu?

Letom57 a écrit :pour la conso, mon frangin tourne a 8l aux 100km, il ne tape pas dedant, et il prend souvent des voies rapides et de l' agglo.
La sienne est de 94 et il n'a pas de problemes de demarrages.
Au fait, c'est quoi les problemes de demmarages que tu as entendu?

Ben... les pbs de démarage sur les td/tds il y en a plein le forum!!!!!!!!!
c'est peu etre le sujet le + connu...

ah bon, tu as sans doute raison car je viens pas souvent dans la partie diesel, je suis plus coté vieux carbus.

non apparement toutes les TDS ont ces problèmes de démarrage, sauf peut -être les dernières genre 1998/1999, et encore (pour l'instant j'ai une 1998 277000km pas de problème de démarrage).
Conso moyenne avec 525 tds breack en roulant normalement env. 9l/100km, cool env. 8l/100km et dans la tape 10l/100km, ce qui est normal au vu du poids de la bête

34/36 a écrit :slt à tous

j'aimerais acheter une 525tds break mais :

honnetement quelle est votre conso avec

et y a t il un millesime qui echappe aux fameux pbs de démarage...!!!

précision je possede une 325tda qui a 275mkm et je trouve que ça consomme un peu trop pour le peu de peche (automatique...)et j'en ai mare des démarages difficiles.!!!

Salut,

Je sais pas ce que donne le 2.5 TDS dans la série 5 qui plus est en boîte auto.
Par contre dans la série 3 berline et touring (plus lourde je crois de 100kg)
Je trouve ce moteur absolument divin une fois la 2ème enclanchée (j'aime pas tirer sur la 1ère )
Doux comme un agneau sous les 2000 tr/min et après ... Que du bonheur !!! Y a pas CE mazout n'est pas commun
Bon par contre ... Niveau consos ... Revers de la médaille (6 cylindres + grosse cylindrée + injection INDIRECTE = GROSSES CONSOS)
Perso rarement sous les 8 litres voir plutot 9 litres en moyenne !
Pour info ... Je consommait nettement moins avec la 318i (toujours E36) avec laquelle un plein de SP95 faisait FACILEMENT 750 kms sans dans la réserve.
Sans vouloir te (me) faire du mal ... TDI110 préparée ABT dans IBIZA GT.TDI Mod 98 : Conso moyenne entre 4.5 & 4.7 (maison -> boulot soit 91 ->92 soit A6 -> N20 = BOUCHONS !!!) et de mémoire compteur bloqué sur 220 km/h (sur circuit bienzure ...) 8.5 Litres sans compter la rigolade sur petite route de montagne Portugaise (cool jamais plus de 90 km/h sur le couple) 3.8 Litres
Ceci étant ... Niveau AGREMENT ... Jamais plus de 4 pattes !!! VIVE LE 6 BMW !!!

P.S : J'ai fait l'essai de la 330D 183 ch ... C'est différent ... Plus asceptisé et sans dénigrer LES ACTUELLES je préfère le "caractère" du VIEUX MAZOUT.

Bonne route A+

N.B : Peut-être qu'une modification de ton boîtier électronique ... Plus de couple, de punch à bas régime et donc une moindre conso.

" Sans vouloir te (me) faire du mal ... TDI110 préparée ABT dans IBIZA GT.TDI Mod 98 : Conso moyenne entre 4.5 & 4.7 (maison -> boulot soit 91 ->92 soit A6 -> N20 = BOUCHONS !!!) et de mémoire compteur bloqué sur 220 km/h (sur circuit bienzure ...) 8.5 Litres sans compter la rigolade sur petite route de montagne Portugaise (cool jamais plus de 90 km/h sur le couple) 3.8 Litres w00t.gif
Ceci étant ... Niveau AGREMENT ... Jamais plus de 4 pattes !!! VIVE LE 6 BMW !!! "


c'est effectivement ce que je ne peux m'empecher de penser...mais comme tu dis il manque toujours 2 pattes!!!!!! pis de toute façon je veux un break...


merci d'avoir répondu

salut. J'ai une 525 tds de 94, 195000 km, mise à part un probléme de culasse, RAS. Bonne routiere, et surtout bonne routiére, conso en monte 235 45 17 environ 10 et 14 l en tirant dessus, sinon monte d'origine 205 65 15 entre 8 et 12 l suivant la conduite. Confort, souplesse, puissance sauf entre 1200 et 2200 trs bon, la c'est vrai que c'est pas terrible, mais aprés 2200 le vent commence à souffler, alors sur autoroute, un délice. Bien calé au fond de ton siége cuir de préference, limitateur de vitesse bloqué à 130 ah ah ah c pour rire, on écrase ce qu'il y a sous le pied droit et te voila vite fait à 180 voir même si tu oublie de lever le pied, tu te retrouve un peu moins vite fait mais quand même à 230. Sans déconner, je ne voudrais pas passer pour un chauvin, mais 230 pour une voiture de cette année et avec ce kilométrage, je crois et je suis sur que sa fait rever plus d'un golfiste et d'un quoi déja un ibiza quoi. Et bien sur comme la régle l'exige, tout sa sur circuit bien sur

Pour ma part, une 10/94 avec 170 000 km, et la comso moyenne est de 7.5L/100 avec une conduite parfois sport, et tantot cool.
Limiteur de vitesse coincé sur 140 (mais réel 130) c'est clair que sous la pédale ya encore des chevaux pret a bondir ...
a oui elle est chaussé en 225/16 en été ...

salut de mon cote avec un modele 94 et 225000 km a peu pres je fait du
8 10 litres enfonction de ma conduite
et cote demmarrage tout ets nickel