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Bonjour,

Je viens de passer le contrôle technique aujourd'hui pour ma 525 D de 2001. Elle fuit du mazout
Elle perd l'équivalent d'une petite flaque de 10 cm de diamètre. Même lorsque le moteur est éteint. La fuite s'arrête au bout de quelques minutes.

Avez-vous une idée du problème ?

Merci d'avance

@+

Dim

ca fuit à quel niveau ? devant, derrière le moteur........

Pas facile à savoir vu qu'il y a une plaque en plastique sous tout le moteur.
Quand j'ai ouvert la trappe (au milieu du moteur) pour faire la vidange, le gazoil s'était accumulé à cet endroit. Il y a également quelques gouttes qui passent par devant (donc près du pare-chocs)

Merci .

faut regarder si tu n'a pas un injecteur qui fuit voir la pompe a injection

Merci du tuyau (c'est le cas de le dire)

Je me sens bon pour un démontage complet des garnitures et de la plaque plastique en dessous....
Promis, je vous donnerai mon impression sur la douche au gazoil

Ouais certainement le circuit de trop plein de retour gazoil des injecteurs ou alors l'injecteur capteur qui est HS

Merci... Je vais fouiller un peu quand j'aurai le temps....

Bonjour à tous,

J'ai enfin eu le temps de fouiller. Bon faut dire que j'ai pas du me casser la tête trop longtemps pour trouver la fuite. Je me permets de vous demander quelques conseils avant de commencer.

La fuite, qui est un joli goutte à goutte rapide est exactement à l'entrée de mazout sur le côté droit du moteur quand on est devant. Je m'explique.
Il y a le filtre à mazout et puis un tuyau qui part vers le moteur. C'set à la fin de ce tuyau et donc à l'entrée de cet élément du moteur que cela fuit. Je ne connais pas cette pièce (désolé ) mais la fuite est sur le haut de la pièce. Il y a un collier de serrage mais il semble bien fixé. Je prends mon tournevis ce matin et je vais tenter.

Si vous avez une idée avant que je fasse une gaffe merci d'avance.

Salut

tu parles sans doute de la pompe situé sur le moteur

Pas bien compliqué , c'est bénin et pas tres grave pour le fonctionnement.

Par contre tu doit avoir de l'air qui y rentre si ya fuite à ce niveau.

T'as pas des petits à coups ???

A+

Salut,

Merci pour ta réponse. Je me rends juste compte que l'endroit est joyeux point de vue accès.
Pas d'accoups non, rien de spécial sauf quand il fait très chaud et que la clim est mise (à fond mais je ne sais pas si ça change quelque chose) la voiture n'avance pas du tout avant les 2000 tours. On sent bien l'effet du turbo à ce moment là et ça propulse la voiture C'est une boite auto. Sinon RAS...

Comment puis-je démonter cette pièce ? Est-ce compliqué ? Faut-il la changer ou juste nettoyer et reboucher le trou ?

Merci d'avance