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Ce weekend, en plein trajet. Les voyants de batterie et de frein à main se sont allumés ainsi que le voyant en forme de point d'exclamation.

Tout fonctionnait correctement.

j'ai coupé le contact pensant que c'était juste un pb de voyant. Et en remettant le contact, même chose:
Les voyants restent allumés et de plus ma direction était très dure.
J'ai ouvert le capot pour contrôler et je me suis aperçu que les 3 courroies se trouvant derrière le radiateur avaient dégagées.
Je dois donc remplacer la courroie d'alternateur, la courroie de Direction Asistéee et celle de la pompe à eau.
J'aimerai avoir des conseils sur le remplacement de ces courroies. Je ne l'ai jamais fait sur une BMW.

Ces courroies ne présentent aucune difficulté, ce qui n'est pas le cas de la courroie de distribution où une minutie et une précision (callage) est nécessaire. Dans tous cas, ce ne sont que des courroies d'accessoires, bien utiles mais les courroies ne sont pas crantées et se tendent comme toutes les courroies, BMW ou autres marques.