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salut à tous

J'ai une 525 tds de 92 qui a 214000 km d'origine
Avant d'essayer une autre 525 tds je croyais qu'elle marchait pas trop mal
Et j'ai trouvé une grosse différence surtout en reprise a bas régime
Mon auto semble avoir beaucoup d'inertie à l'accéleration
Après avoir fait controler la pression du turbo et le calage de pompe chez BM ils m'ont dit que tout est OK

Après avoir fait le tour du problème j'en suis arrivé à dire que c'est l'embrayage qui est fatigué
Qu'est ce que vous en dites?
Est ce que ça vaut le coup à ce kilometrage?
Si qq connait le prix moyen pour un replacement embrayage

Merci d'avance pour vos conseils

Slt,

Par moi, c'est à ce kilométrage qu'il faut commancer à changer l'embryage. Pour les performance, je sais pas vraimant si ça joue.

A+

Salut...
un embrayage fatigué aura tendance à patiner... donc les reprises sont moins bonnes...
Un kit embrayage coute environ 200 euros chez BM... la pose est assez longue car il faut tomber la boite de vitesse... donc c'est la main d'oeuvre qui revient cher. Il vaut mieux le faire soit même...
Mais ça vaut le coup... avec ça elle est repartie pour 200 000 km supplémentaires!
Tchüsse

Beaucoup d'inertie ??? qu'entends tu par là ?

Avec un embrayage fatigué, le moteur accélère mais la voiture n'avance pas plus !

@+

Stephane39 a écrit :Avec un embrayage fatigué, le moteur accélère mais la voiture n'avance pas plus !

@+

A ce niveau, l'embrayage est mort... pas fatigué