ol54 a écrit :sur pigeot, j'avais pris un tube de bon diamètre interieur et enroulé du scotch dessus pour avoir le diamètre exterieur.. (on est pas non plus au centième près...)
Slt,
Oui, il faut un outil spécial pour centrer ton disque d'embreyage, ça ressemble à un cylindre plein qui présente un diamètre légèrement moins grand d'un côté. C'est ce "petit" côté qu'il faut introduire dans le volant moteur.
Tu peux effectivement t'en passer, en mettant n'importe quelle tige droite du bon diamètre en l'entourant de scotch pour rattraper le diamètre et pour la coincé dans le volant.
Une foi l'embreyage fixé au volant, tu peux l'enlevé, ton disque est parfaitement centré et maintenu en place par le "capot" de l'embreyage.
Par contre, le centimètre me parait un écart bien généreux pour espérer voir rentrer l'arbre de la boite de vitesse jusqu'au bout...
A+