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Bonjour,

Depuis 2 ou 3 jours, mon moteur fait des accoups lorsque je démarre.... De gros accoups qui secoue bien la voiture. Le compte tour ne bouge pas d'un poil. Il semblerait, d'après ce qu'il indique que le régime moteur est stable.....
Dès que j'accélère, le moteur prend bien les tours et fonctionne nickel mais quand il retourne au ralenti, ça fait à nouveau des accoups.
Le problème ne survient plus dès que j'ai roulé même 100 mètres. Lors de l'arrêt après avoir roulé, plus d'accoups.

Avez-vous une idée...

Merci d'avance

Désolé pour le triple message mais j'avais un message d'erreur quand j'ai voulu mettre mon post en ligne et je viens de me rendre compte de la boulette.....

embrayage HS et volant moteur, enfin je pense !

Embrayage ???? sur une boite auto ????
Peux tu préciser stp ?
Merci d'avance

Celà pourrait peut-être provenir d'un injecteur qui est mort......

cdol a écrit :Embrayage ???? sur une boite auto ????
Peux tu préciser stp ?
Merci d'avance

mes excuses mais je savais pas que c'était une BA ! donc pas d'embrayage ! faudra donc plutot voir du coté de l'injection

Merci pour votre participation à ce post....

J'ai peut être une piste. Il y a effectivement un bruit un peu bizarre (disons qu'elle ne faisait pas ce bruit avant) mais un bruit de casserole se fait clairement entendre quand je passe en R ou en D et que je reste à l'arrêt..... On dirait que quelque chose qui tourne touche quelque chose.... Plus de bruit dès que je passe sur P ou N....

Avez vous une idée ?

Merci

c'est vague, ca peut venir de tellement de chose, un tendeur de courroie, la courroie accesoires, courroie clim (mon père avait un bruit comme une chaine distri détendue c'etait le tendeur de courroie clim ), le ventilateur de radiatieur . Va falloir que tu cherches un par un ! mais a mon avis ce bruit n'a pas forcément à voir avec ton problème d'acoup !

Merci du tuyai, je vais jetter un oeil à la chose... et j'indiquerai le fruit de mes recherches

salut a tous
je me permet de te repondre car j'ai le meme probleme que toi .la voiture tremble au ralenti et des que l'on accelere plus rien hormis si l'on n'y fait bien attention un leger claquement.je pense que ton probleme va s'emplifier car cela doit certainement venir d'1 ou plusieurs injecteurs qui sont defectueux.moi j'en est 2 a changer.et grosso modo cela coute 325€ piece.pas mal pour une bm soit disant repute tres fiable.je vous tient tous au courant car je dois l'emener cher le concessionnaire.a plus .pins