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C'est pas ma faute!!! Maudite jauge... J'espère que le garage va me règler cette histoire de compteur...
Je m'explique. Le voyant réserve s'allume sur l'autoroute. (Ok, j'aurais pu anticiper ...)
Je roule maximum 20 kms avant de refaire le plein. Attends mon tour à la pompe, je trouvais que mon auto avait un ralenti...irrégulier. Je ne m'inquiète pas trop mais j'avais comme l'impression que le gasoil commencait à manquer. Bref, je fais le plein. Redémarre et continue ma route en agglomération. Je suis du genre à rouler tranquille et sur ma TDS BVA, à 50kms, je me rends compte qu'elle me fait comme de petits accoups. Comme si le moteur me faisait des petites ratées. Je la lance un peu sur une nationale et le retrogradage/passage de vitesse s'est fait aussi bizarrement, genre "trou à l'accélération".
Etais je sur le fond de réservoir et des cochonneries ou de l'air s'est mis dans l'alimentation ? Comment faire pour purger/nettoyer ? Quelqu'un a une réponse ou une autre idée de solution ?

C'est pas ma faute!!! Maudite jauge... J'espère que le garage va me règler cette histoire de compteur...
Je m'explique. Le voyant réserve s'allume sur l'autoroute. (Ok, j'aurais pu anticiper ...)
Je roule maximum 20 kms avant de refaire le plein. Attends mon tour à la pompe, je trouvais que mon auto avait un ralenti...irrégulier. Je ne m'inquiète pas trop mais j'avais comme l'impression que le gasoil commencait à manquer. Bref, je fais le plein. Redémarre et continue ma route en agglomération. Je suis du genre à rouler tranquille et sur ma TDS BVA, à 50kms, je me rends compte qu'elle me fait comme de petits accoups. Comme si le moteur me faisait des petites ratées. Je la lance un peu sur une nationale et le retrogradage/passage de vitesse s'est fait aussi bizarrement, genre "trou à l'accélération".
Etais je sur le fond de réservoir et des cochonneries ou de l'air s'est mis dans l'alimentation ? Comment faire pour purger/nettoyer ? Quelqu'un a une réponse ou une autre idée de solution ?

dsl, j'ai eu un message d'erreur mais pourtant mon post avait bien été envoyé/reçu...

dsl, j'ai eu un message d'erreur mais pourtant mon post avait bien été envoyé/reçu...

Bonsoir,

Commence par purger et changer le filtre à gas oil.
Ensuite ajouter au prochain plein un traitement gas oil.
Si le phénomène persiste il faudra purger le réservoir , avec le temps l'eau s'accumule et c'est trés néfaste au bon fonctionnement.
A +

Si ca ne fonctione pas previent moi je t'expliquerais

as tu pensé a cette satané pompe dans le reservoir ??

hello,

moi je regarderai dabord les connections bougies , bobines,
la mienne me le fait de temps en temps (des micros coupures d'allumage) et une fois les branchements verifiés surtout sur la bobine, plus de soucis.
mais j'ai lu sur le forum qu'un gars avait ce genre de souci et fisiblement la bobine est a remplacer
essaye cette piste avant de regarder coté essence !!!
a+ pat

patgtr91 a écrit :essaye cette piste avant de regarder coté essence !!!
a+ pat

c'est une tds, pat!

@+

Merci mi03c et futuragold.
C'est bien ce auquel je pensais, le filtre à gasoil. Vais essayer de le demonter. Puis j'essaierai un nettoyant injection.
Y a t il une consigne particulière quant au démontage du filtre ? Est ce simple à faire ?