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bonjour a tous.

je viens d'avoir un probleme avec ma 524TD E34 de 1991, au démarrage le moteur s'emballe , un collegue dieseliste m'a dit que c'est le régulateur de la pompe à injection.
je voudrais savoir si quelqu'un aurait le schéma detaillé de la pompe à injection électronique de la 524TD, pour changer ce régulateur .
Je remercie d'avance toutes les personnes pouvant m'aider.

Salut

Fais une recherche sur Actuateur de Pompe
Labo avait fait un documentaire super la dessus.

Mais es tu sur du diagnostik ?
Du jour au lendemain elle t'a fait ca ???

a+

tout d'abord veuillez m'excuser pour le nombre de fois que j'ai inséré mon sujet, mais a chaque fois ça me marquais une erreur.
tout a fait cela c'est passé tout a coup, pour l'embalement.
c'est pour ça que je ne comprend pas trop. Je me demande si cela ne provient pas plutôt du coté du calculateur électronique ou du potentiometre de la pédale d'accélération

j'ai beau chercher, mais je ne trouve pas le sujet sur l'actuateur de pompe, pourtant je l'avais lu.
si quelqu'un retrouve la page, s'il peut me la donner cela m'aiderais dans mes recherche .
merci

bonjour,

Je pense ke tu trouvras ton bonheur içi là:actuateur
Sinon j'ai une petite question: comme j'ai la même auto que toi,je suis à la rechérche de la notice en fraçais des fusibles et relais sur le boitier devant le conducteur.
cordialement

Salut
regardes du côté de ta connexion de capteur de régime moteur situé sur le carter moteur face au volant .
Ce qui me fait penser à lui , c'est que si tu démarres avec le capteur débranché ,
le moteur s'emballe ...
J'ai constaté ça un jour que j'avais oublié de rebrancher mon capteur .
Soit ta connexion est mauvaise , soit ton capteur est isolé .