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salut,

Sur nos chère M51 est-il possible d'adapter une boite à air differente (celle d'Opel ??) pour mettre en place leur récuperateur d'huile ????

Je ne comprends pas pourquoi les ingénieurs BM ont permis ces vapeurs de recirculer vers la pipe d'admission ( en plus de l'EGR...).

Pour lubrifier le turbo peut-être ?? mais dans ce cas il y a d'autre moyen.

Salut,
Sur le pourquoi, je pense pouvoir te répondre, ça devait pour satisfaire à une norme d'anti-pollution qui n'autorise pas la mise à l'air directe du moteur (avec évacuation des vapeurs d'huile dans l'athmosphere ou sur ton joli moteur ). Je sais que c'était déjà la même chose sur ma golf II et ça doit pas être la seule
Mais ce que je comprends pas, c'est que sur la mienne, la recirculation des vapeurs du moteur se fait fait via la boîte à air, mais ensuite, y a une petite durite qui sort de la boîte et se branche sur la grosse durite d'air, y a donc moyen d'y intercaler un filtre sans changer tout, mais j'arrive pas à visualiser ce montage sur l'ETK?
Je précise que mon M51 est de 97...

Je penses qu'il serait facile de mettre un filtre récuperateur sur cette petite durite,bien vu rikiki, par contre il faut être sûr que le manque de lubrifiant à l'aspiration du turbo ne va pas l'endomager.

Allo les spécialistes !!!!