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salut,

Ce matin programe vidange..........donc je démare titine pour la faire chauffé et je vois que le témoin d'huile reste allumé (flute vlà aut'chose)
je regarde le niveau !!!!!!!!!! largement au dessus!!!
je fais quand meme la vidange, changement des filtres, remise a zéro, remplissage..........déja là bizarre je ne met que 5L !!!!!!!! je démarre, voyant toujours allumé
je regarde le niveau, impec....
je regarde dans le filtre......rien.... pas une goutte, le nouveau filtre est sec

Es ce que ça peut venir de la pompe ???????

merci à tous

Salut
ça m'est déjà arrivé , amorçage difficile et trop long pour attendre
sans casse du moteur .
Depuis , lorsque je fais une vidange , je commence toujours par remplir le
bocal du filtre avec le filtre en place pour mettre un max d'huile dans le filtre
avant le démarrage .
Depuis , plus de problème , le voyant s'éteint presque immédiatement .
Il faut que tu enlèves un peu d'huile dans ton moteur , un litre ou deux
et il faut la verser dans le bocal du filtre , cartouche en place .

Yo,

le probleme c'est que si ça te l'a fait avant de remplacer ton huile c'est quand même qu'il y a un probleme

Le temoin est un temoin de pression d'huile, pas de niveau donc peut-être que ta pompe a laché ou a simplement faiblit.

Dans tous les cas, c'est pas bon signe

Si en 20 secondes ton voyant n'est pas eteint une fois lemoteur lancé, tu cherches la panne et tu verifie si t'a pas une fuite !

A+

ben non ya pas de fuite !!!!!

g mis de l'huile dans le filtre qui se vide aussitot.......g bien mis 2L + les 5 dans le moteur, on dirais que l'huile ne circule plus!!!!!

d'ailleur si c pas la pompe je vois pas d'ou ça peu venir????

au fait, elle é ou la pompe a huile??? et comment on fait pour la changer????

merci

La pompe est dans le carter, c'est presque rien à faire si tu peux enlever le carter moteur, sans virer le moteur, mais ça c'est une autre histoire.

@+

Ca peut etre tout simplement le fil de la sonde coupé ou barré

ricardo_hauhazice a écrit :Ca peut etre tout simplement le fil de la sonde coupé ou barré

salut,
j'y avais pensé mais je ne crois pas puisqu'il n'y a pas d'huile dans filtre!!!! tous reste au fond.....

merci stephane, d'après la rta je peu virer le carter

Hello


ca sent mauvais qd meme ton histoire
si tu remplies le filtre a Huile et qu'elle retombe je pense a une pompe a huile hs

mais bon ne soyons pas alarmiste !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ca peut etre encore plein de choses dont je ne connais pas les raisons.


a+

Bon la pompe est commandé !!!! 170€ pfffff mais bon si elle est d'époque (340000kms) c pas mal.....
maintenant je croise les doigts que c bien ça et pas autre chose????????????????

Salut Titophe.

A mon avis c'est bien ta pompe à huile .

Par contre pour le changement de cette derniere est ce que le demontage de ton carter est simple? T'a pas le berceau et autre piece de direction qui te gêne?

A+