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bonjour a tous,
j'ai changé de model il y a 2 mois (une 525 TDS E39 , a la place de ma 325 TDS)
je voulais savoir s'il a y des defauts de connus sur ces model 525 TDS E39 de 1998, car j'entend un petit bruit au niveau des poulies ou il ya une courroie (entre le moteur et le radiateur) j'espere que qq va comprendre.
elle fait un petit bruit de rotation a froid.
je suis pas dans la mecanique mais je souhaite mis mettre, j'ai parcourus les different sujet, je n'ai pas vu ce type de probleme.
merci d'avance

salut et bienvenue. c'est peut etre un probleme d'humidité sur la courroie. après pour y remédier, je laisse les spécialistes t'expliquer comment arreter ce bruit. je ne me rappelle plus trop bien donc je prefere ne pas dire de betises. à +

salut, regarde le tendeur de courroie
c'est la maladie de ces moteurs.
a+

merci le tendeur c'est la plus petite poulie? qui se trouve un peut plus du cote conducteur? faut il la changée?

si non j'ai encore une petite quit° qelqu'un connait 'il les difference avec les voyants d'entretien.
car moi je connais celui des vidanges (les diodes verts, oranges, rouge), mai la j'ai un care orange avec une horloge a l'interieur.
ce n'est pas expliqué dans le livre d'utilisation. il y a d'autres signe comme inspection qui correspond a ????

LOULOU a écrit :merci le tendeur c'est la plus petite poulie? qui se trouve un peut plus du cote conducteur? faut il la changée?

si non j'ai encore une petite quit° qelqu'un connait 'il les difference avec les voyants d'entretien.
car moi je connais celui des vidanges (les diodes verts, oranges, rouge), mai la j'ai un care orange avec une horloge a l'interieur.
ce n'est pas expliqué dans le livre d'utilisation. il y a d'autres signe comme inspection qui correspond a ????

oui remplacement du liquide de frein et liquide de refroidissement il me semble !