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salut à tous!

j'ai une petite question pour ma 320d de 1999

depuis quelques temps, lorsque je fais un petit trajet (5km) et que je coupe mon moteur, il y a un espèce de sifflement assez fort sous le capot qui dure au moins 30sec apres la coupure du contact

ça vient en haut à gauche du moteur, on dirait au niveau du réchauffeur à gazole, en tout cas un peu au dessus du reservoir de lave-glace.

pourtant je fais super bien chauffer mon moteur, et j'attend toujours au moins 30sec au ralentit avant de couper le contact

pour info les 5km sont parcourus avec un moteur totalement froid

quelqu'un a deja eu cela sur une BMW récente ?
est-ce normal ?
est-ce lié à la température extérieure actuelle ?

merci d'avance
Celsius

ca ma fait la meme chose sur ma 320D de 99 aussi.
sifflement au meme endroit.
ca me la fait simplement apres avoir changé ma voiture de place pour liberer un acces ...

chauffage additionnnel ??

Salut!
Il m'etait arrivé ca sur une VW
Le concessionnaire m'a dit que cela etait normal, c'etait la clim qui depressurisait.
Roules tu avec la clim?

Roules tu avec la clim?

bah non, quand ça l'a fait, je ne roulais pas avec la clim

Celsius

c'est le chauffage additionelle qui continu a tourner quand le moteur est encore froid.
C'est normale, ca le fait chez moi aussi, toujours quand il y a moin que 10 degée dehors.

regarde le lien ici dessous

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...884&hg=64&fg=65

sub18e a écrit :c'est le chauffage additionelle qui continu a tourner quand le moteur est encore froid.
C'est normale, ca le fait chez moi aussi, toujours quand il y a moin que 10 degée dehors.

regarde le lien ici dessous

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...884&hg=64&fg=65

merci
c est exactement ca qui sifflait ...
quel est sa fonction exacte ??

Je pense pour chauffer l'habitacle plus vite et peutêtre le moteur.
C'est comme un chauffage a mazout dans une maison.