Montée En T° Difficile 320 D

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Gansweid67
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Montée En T° Difficile 320 D

Message par Gansweid67 »

Bonjour , depuis hier j'ai remarqué que mon moteur a du mal a chauffer , je l'ai remarqué dans l'habitacle car il fait pas chaud.
D'habitude meme en hiver a la sortie de mon village (2km) l'aiguille de t ° est au milieu du cadran, aujourd'hui meme apres 5 km elle n'a pas encore décollé du bleu.
Que dois-je faire ? remplacer le thermostat ou autre chose.
Il s'agit d'une 320 D de 2000 et 105000 km.
Apres les 5 km (retour du travail) j'ai ouvert le capot pour constater les durites, celle du rechauffeur electrique etait chaude et les autres bof.
Merci de vos conseils

Patrice de l'Alsace
Patrice de l'Alsace[FONT=Arial]

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joe23
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par joe23 »

oui, c'est le calorstat qui doit être HS.

@+ ;)

tds68
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par tds68 »

salut TU, wie gehts ? Oui c'est très certainement le calorstat HS, c'est pas très cher dans les 30€

Gansweid67
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par Gansweid67 »

Où se trouve t-il ?
Patrice de l'Alsace[FONT=Arial]

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Keops11
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par Keops11 »

Salut,

Le calorstat (ou thermostat) c'est la pièce 5

A+

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Gansweid67
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par Gansweid67 »

Le calorstat c'est le thermostat en language courant ?
Patrice de l'Alsace[FONT=Arial]

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Keops11
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Re: Montée En T° Difficile 320 D

Message par Keops11 »

Gansweid67 a écrit :Le calorstat c'est le thermostat en language courant ?
Oui, c'est la même chose <_<
C'est le systeme qui ouvre ou ferme le passage vers le radiateur en fonction de la température du LDR
Il est fermé à froid, le LDR ne circule que dans le moteur et on atteint rapidement la température de fonctionnment idéal puis il s'ouvre pour permettre au LDR de passer dans le radiateur et éviter la surchauffe

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