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Salut,

Je voudrais savoir si c'est galère de changer le joint torique qui est
situé sur le haut de la pompe à injection.
En effet une goutte de gasoil descend par le coté
Ce couvercle est maintenu à l'aide de 4 vis dont une qui a un profil bizzare
triangulaire?
Si quelqu'un a déja fait la manip ou rencontré le problème ca m'aiderait

En fait, c'est la 318 tds de "testus chauvus".
Moi tout ce qui est moteur à essence ca me pose pas de problème, par
contre sur les diesels ca va être une première alors

Merci d'avance

A+

salut,
alors personne?
A+

salut ,j'ai deja fais ce genre de manipulation car je suis mécano mais pas sur une bmw, je n'ai jamais rencontrer de problemes particulier, il faut juste etre meticuleux et surtout ne pas forcer quand tu souleves le couvercle ,tout doit s'enlever correctement ! procede a l'inverse pour remonter !

je regarderais demain sur la mienne si tu risque de rencontrer un soucis!!

SALUT,

MERCI POUR LE COUP DE MAIN

a+

Salut

Moi aussi j'ai deja changé le joint et le couvercle de pompe a injection, mais pas sur une bmw, la c'etait sur une renault avec une pompe Lucas.
Sinon aucun souci, j'etais juste embeter avec les vis qui etaient bloqué, mais en forcant, c'etait venu.
Fait aussi gaffe a ne pas faire tomber de saloperie dedans, sinon, il y a pas de souci particulier.

A+

PS: Voici la photo de la pompe a injection vu par www.realoem.com