De L Aide Svp Moteur Poussif

[Invité]

bonjour a tous voila j ai une opel omega avec un moteur bmw 2.5 turbo diesel de 1997et il est un peu poussif en effet sur l autoroute en 5 eme il arrive difficillement a prendre ses tours. aussi des que par exemple je pousse la 2eme et que je passe la 3eme il y a un enorme trou a la reprise derriere. en fait le turbo s y met bien vers 2000 tours et arrivé vers 2500 tours on dirait que le turbo s arrete de donner!!! y a t il quelqu un pour m aider???? merci par avance

[marueck]

vérifie toute tes durites il est possible ke une durite t laché ou soit bien percé

[DarkGyver]

A tchao bonjour,

A première vue il semblerait qu'elle se soit mise en mode sécurité car elle a décelé un défaut de fonctionnement!
Température, pression du liquide de refroidissement.....

tu devrais aussi cérifier la pression de de ta pompe de pré-amorçage.

[thom]

bonjour

ça peut être aussi un pb de débimetre.
bon courage

[maxfr59]

pareil pour moi, j'ai quazi le meme souci...
enfin moi, passé la 4eme, plus de puissance, un vrai veau, comme si le
turbal ne se mettait pas en route...

[joe23]

vérifie sous ton admission si le tuyau qui va au capteur de pression d'admission est bien en place.

@+

[Alien64]

J'ai eu une durite du turbo percée sur ma 525TDS E39 :
-> fuite d'huile
-> perte de puissance
-> grosse fumée noire
-> gros sifflement a l'accélération au delà de 2500rpm (à faire peur aux passants)

La pièce ne coûte pas trop cher mais c'est très chiant à changer (au moins 2H de main d'oeuvre par un mécano de chez BM)

[tds68]

2h pour une durite de turbo ? ils sont pas rapides tes mécanos ! Va voir autre part ou fait le toi même c'est pas trop compliqué !

[joe23]

j'ai vécu la durite percée aussi, et j'ai vérifié toutes les autres, je confirme que certaines ne son pas très accessibles!

@+

[Invité]

merci a tous pour ces conseils et a bientot