Déconnection Vanne Egr

[lemouelr]

Salut,

Désolé pour la récurrence du sujet mais ce que j'ai déjà lu ne me parrait pas forcément très explicite. Alors je demande clairement un lien avec des photos qui apparaissent encore ou une réponse précise et claire (pour un neu-neu comme moi ).

Comment on déconnecte cette fameuse vanne EGR sur ma 525d???

Merci d'avance.

Cordialement, Raphael.

[Letom57]

CLICICI


Mieux que ca, je ne peut pas faire. Tout est dit.

Merci Christophe75 au passage pour ce mini reportage photo et les explications qui vont bien.

[lemouelr]

Salut,

Merci pour ton lien mais ça ne répond pas tout à fait à mes attentes: j'aimerais savoir comment mettre sur "off" en permanence la vanne EGR. Déconnection électrique ou mécanique? J'ai déjà trouvé un ancien post là dessus mais ce n'est pas clair et comme il date de fin 2004, certaines photos ont disparu.

Je ne crois pas que sur le post de christophe 75 il est expliqué comment déconnecter cette vanne EGR.

A+

[remington]

salut,
tu peux déconnecter électriquement la commande de la vanne EGR, j'ai lu dans un post que ça ne met même pas d'erreur en mémoire.
Si tu la déconnecte mécaniquement en débranchant le tuyau de vide n'oublie pas de le boucher ensuite.
@+

[joe23]

je n'ai pas de photos sous la main, mais tu ne peux pas te tromper, c'est un connecteur ovale qui se trouve près du support de filtre à gazoil et l'intérieur de la fiche a un liseret vert.

je cherche la photo.

@+

[serial]

Ca m'interesse aussi cette info sur un 530d

J'ai demonté et nettoyé ma vanne EGR d'apres le tres bon tuto de christophe75, par contre, je l'ai remonté à l'identique.
Je n'ai pas senti de difference notable, meme si je me dis que c'est forcement mieux ou "plus moins pire"

J'aimerai bien tester de la deconnecter eletriquement pour voir.
Je n'ai trouvé aucune connexion electrique sur la vanne, je vais regarder comme identiqué pres du filtre à gazoil, mais si vous avez plus d'info, je suis prenneur.

Si je trouve qq chose je vous fais signe.

[remington]

re,
La commande électrique n'est pas sur la vanne, mais sur l'électrovanne qui commande la vanne (donc l'électrovanne qui est reliée au tuyau de vide d'alimentation de la vanne).
@+

[joe23]

oui, c'est ça et cette électrovanne est à proximité du filtre à gazoile (dessous il me semble).

mais au niveau performance, tu ne sentiras pas grand chose.

peut être une légère montée en régime plus rapide mais moins de couple en bas.

@+

[lemouelr]

Salut,

Merci pour vos réponses, ça me semble déjà plus clair. Normalement je fais ça ce w.e, je vous tiens au courant s'il y a un mieux significatif ou pas.

A+

[scomp]

oui, c'est ça et cette électrovanne est à proximité du filtre à gazoile (dessous il me semble).

mais au niveau performance, tu ne sentiras pas grand chose.

peut être une légère montée en régime plus rapide mais moins de couple en bas.

@+

C'est bizarre ce que tu dit, il me semblais avoir vu que le moteur fonctionnais mieux à bas régime, donc plus de couple je suppose. Il parait que maintenant les vannes EGR sont électrique (à partir de 2003, mais je n'est ancune info à ce sujet, si quelqu'un a l'info je suis preneur), je vais essayer de débrancher la mienne ce Week End.

Stéphane