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bonjours,

j'ai une 525 TDS de 98. J'ai depuis qulques temps une odeur de gazoil. Apres avoir lever le capot, j'ai une fuite sur un injecteur (a sa base, entre le porte injecteur et la culasse), je pense qu'il y a un joint entre tout ca. Par contre, c'est bien sur celui ou il y a un fil dessus. Quelqu'un peut 'il me dire a quoi il sert ?
quel est le couple de serrage d'un injecteur ?
car bien sur a cause de ce fil, il faut une clé spécial.....................est ce bien une douille longue de 27 mm ? merci

Celui qui a un fil, c'est l'injecteur pilote

avant de te lancer dans des frais (inutiles ?), changes les durites de retour GO

c'est laquelle cette durite ? j'ai le meme probleme sur 325 tds

miouch a écrit :c'est laquelle cette durite ? j'ai le meme probleme sur 325 tds

ce sont les durites qui relient entre eux les injecteurs

rien de particulier, tu retires la vieille et t'enfiche la nouvelle
pour démarrer, faut insister un peu, le temps que les durites se remplissent de GO

si c'était un autre injecteur, j'aurais dit pareil que les autres mais une fuite à l'injecteur pilote veut souvent dire HS et à remplacer malheureusement.

essaye quand même les tuyaux de retour mais n'aie pas trop d'espoir...

@+