Salut,
Mon M51 fait un claquement sourd et régulier à froid au ralenti !!! il disparait dés que j'accélère un peu et ne le fait plus du tout moteur en température.
Cela peut provenir de la chaine de distribution ???
J'ai essayé de le localiser sans succés. C'est un claquement metallique sourd.
La voiture fonctionne bien.
Merci.
Une bielle ça fait quoi comme bruit ??
Ce serait un comble la voiture à toujours était entrenue et jamais tirée dans les tours ( 3000 trs/min maxi et en température)
Clac Clac à Froid.
- shadrap
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- Steele
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Re: Clac Clac à Froid.
Salut !
Bruit de chaine : ~ 200 fois par seconde au ralenti (il n'y a aucune raison pour que ça ne le fasse pas aussi à chaud).
Essaie de compter combien de fois à la minute ça claque.
Si tu as la clim, mets-la en route et écoute.
Tu as fait une vidange récemment ?
Si tu débrayes, ton bruit continue ?
Bonne recherche !
A bientôt.
Steele.
Bruit de chaine : ~ 200 fois par seconde au ralenti (il n'y a aucune raison pour que ça ne le fasse pas aussi à chaud).
Essaie de compter combien de fois à la minute ça claque.
Si tu as la clim, mets-la en route et écoute.
Tu as fait une vidange récemment ?
Si tu débrayes, ton bruit continue ?
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Steele.
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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Re: Clac Clac à Froid.
Salut,
Bielle, piston et distribution : ca le ferait également à chaud. Je pencherais pour tes poussoirs hydroliques. Tant que le bruit se manifeste plus à chaud, c'est déjà ça. Voilà ma modeste contribution...
A+
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Re: Clac Clac à Froid.
ou alors un injecteur fatigué ! 

- shadrap
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Re: Clac Clac à Froid.
Merci pour toutes vos réponses amen!
ça me rassure pour l'état du moteur.
Il est vrai que depuis une semaine au démarrage la voiture tousse avec une petite fumée à chaque fois !!
Ca dure 10 secondes ( elle tousse 2 ou 3 fois) et puis terminé.( peut-etre le filtre à gasoil)
Je penche donc pour un poussoir ou un injecteur.
Je vais faire ma vidange d'ici peut ...
Le clac clac suit la rotation du moteur ( environ 2 ou 3 fois par seconde).
Demain matin je vais embrayer pour voir si le bruit disparait.
Merci A+
ça me rassure pour l'état du moteur.
Il est vrai que depuis une semaine au démarrage la voiture tousse avec une petite fumée à chaque fois !!
Ca dure 10 secondes ( elle tousse 2 ou 3 fois) et puis terminé.( peut-etre le filtre à gasoil)
Je penche donc pour un poussoir ou un injecteur.
Je vais faire ma vidange d'ici peut ...
Le clac clac suit la rotation du moteur ( environ 2 ou 3 fois par seconde).
Demain matin je vais embrayer pour voir si le bruit disparait.
Merci A+
- celsius
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Re: Clac Clac à Froid.
le poussoir hydraulique c'est bien vu...Il est vrai que depuis une semaine au démarrage la voiture tousse avec une petite fumée à chaque fois !!
Ca dure 10 secondes ( elle tousse 2 ou 3 fois) et puis terminé.( peut-etre le filtre à gasoil)
mais si c'est un diesel, ça sent la bougie de préchauffage H.S. à plein nez
a+
Celsius

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Re: Clac Clac à Froid.
J'me trompe peut-être, mais je pense pas que cela vienne d'un injecteur, ca le ferait également à chaud non ? Si ca dure 10s seulement après le démarrage, je penche pour les poussoirs et si c'est le cas y'a pas de risques tant qu'ils se taisent au bout de quelque secondes. Ca peut durer 200 000km de plus sans pbs
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Re: Clac Clac à Froid.
Salut,
Je ne pense pas que ce soit lié aux bougies. Sur un M51, les bougies ne fonctionne que pour la précombustion au moment du démarrage. Après démarrage elles ne fonctionnent plus. Par contre sur un common rail (2.0, 2.5 et 3.0D), elles continuent de fonctionner en fonction de la température extérieur (d'ailleurs elles ne fonctionnent qu'à partir de 0°C environ, au dela de cette temp. c'est la pression d'injection (min 1200 bars) seulement qui permet d'enflammer le gasoil).
A+
Je ne pense pas que ce soit lié aux bougies. Sur un M51, les bougies ne fonctionne que pour la précombustion au moment du démarrage. Après démarrage elles ne fonctionnent plus. Par contre sur un common rail (2.0, 2.5 et 3.0D), elles continuent de fonctionner en fonction de la température extérieur (d'ailleurs elles ne fonctionnent qu'à partir de 0°C environ, au dela de cette temp. c'est la pression d'injection (min 1200 bars) seulement qui permet d'enflammer le gasoil).
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- shadrap
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Re: Clac Clac à Froid.
Salut,
Bon me voila un peu rassuré le clac clac à froid disparait lorsque j'embraye !!!
Donc cela vient de l'embrayage ou de la boite .....
Quelqu'un pense savoir ce que sait ??
Merci.
Bon me voila un peu rassuré le clac clac à froid disparait lorsque j'embraye !!!
Donc cela vient de l'embrayage ou de la boite .....
Quelqu'un pense savoir ce que sait ??
Merci.
- shadrap
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Re: Clac Clac à Froid.
Désolé pour l'orthographe !!!
Quelqu'un pense savoir d'ou vient mon petit bruit ???
ALLO ALLO !!! Y'a quelq'un ???

Quelqu'un pense savoir d'ou vient mon petit bruit ???
ALLO ALLO !!! Y'a quelq'un ???

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