Comme je trouvais mon assistance au freinage un peu faible j'ai vérifié le circuit de vide.
Sur le tube de dépression qui relie la pompe à vide au mastervac, il y a trois prise de vide auxilliaires :
- deux sont obturées par des bouchons.
- la troisième utilisée par un petit tuyau qui part vers l'habitacle était sectionnée.
Le tuyau part de la pièce 6.
Donc je répare, et maintenant dés que le moteur tourne j'entend un bruit d'aspiration dans l'habitacle coté passager et coté conducteur au niveau des capteurs de température

Aspiration sur les capteurs 3
L'assistance au freinage n'est pas meilleur, et je pense que cette prise d'air n'y est pas pour rien.
La seule explication à mes yeux de cette aspiration dans l'habitacle serai d'améliorer la régulation du chauffage en forçant le passage de l'air ambiant sur les capteurs ?
Si vous avez un système identique à celui de ma voiture entendez vous aussi ce bruit d'aspiration dés que le moteur tourne ?
