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bonjour a tous voila jai un gros souci suite au probleme de demarage a chaud puis au probleme de ralenti jai decider de changer ma pompes a injection donc je lai changer sauf que je narrive a faire tourner rond mon moteur
les symptomes sont un claquement moteur vraiment prononcer et genant , le vehicule fume beaucoup,et il me manque de la puissance
je me demande si je me serai pas tromper dans le montage des tuyaux d'injecteur enfin si quelqun a une solution merci d'avance

Salut,

Regarde peut-être aussi du côté du calage de la pompe ...
A+

Salut !

Le bon réglage d'avance pour la pompe se situe tout près de la mi-course au niveau des 2 fixations avant (sur le bloc).

Steele.

merci a tous pour votre aide le probleme venait de lordre d' injection je me suis tromper au remontage jai inverser des tuyaux