Bonsoir,
Pour moi, il y a un peut d'huile ( disons gras mais pas huileux ) dans la pipe d'admission. Je sait qu'un turbo ( H.S )qui pulvérise de l'huile peut occasionner une montée en régime qui peut aller jusu'à la casse du moteur même en coupant le contact car l'huile agit comme un carburant parce qu'elle est pulvérisée.
Pour ma part, le turbo n'a pas de jeux et, je consomme pratiquement pas d'huile.
Depuis mon dernier post du 19 mai, sa me l'a fait qu'une seul fois.
Pour être plus précis sur cette montée en régime, elle est très franche et retombe aussi rapidement quelle est apparue! ( pour donner une idée, c'est baucoup plus franc qu'un grand coup d'accélérateur! ) Elle est sur une fraction de seconde car le compte tours ne la répercute pratiquement pas!
Je vais essayer de voir ce connecteur et y mettre un petit coup de nettoyage et un peut de graisse à contact.( on ne sait jaamais! )
@+
.Sinon mon ralenti est stable mais j'enttend des petits claquement qui par moment disparaissent. A noter que ces claquement au début mon fait penser à un mauvais jeu aux soupapes mais non, c'est tout bon de ce coté la.
