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Salut à tous, j'ai remonter mon moteur ce week end, mais j'ai un petit probleme avec le calage de la pompe à injection. Je m'explique, j'ai suivi la doc dans la faq concernant l'assemblage du moteur. Je n'arrive pas a trouver le bon calage de la pompe car sur ma poulie de pompe je n'ai qu'un repere au pointeau (alors que la doc il y a 2 reperes) mais rien sur le bloc moteur, j'ai essayer differentes positions mais rien à faire. Soit elle ne demarre pas soit elle demarre et cale direct. si quelqu'un peux m'eclairer ce serait cool. Mercredi je ne bosse pas donc je me prendrais à nouveau la tête.
Merci pour votre aide.

SLT ,
Tu peux m'expliquer ce que tu as fait pour le calage de ta chaine inférieure?
OU est situé ton repère intérieur de poulie lors de ton remontage?
Si tu as besoin , je peux t'envoyer une photo d'une polie avec ce repère en fonction de la clavette.
As tu remonté correctement tes tuyaux rigides de pompe (liaison pompe et injecteurs) car il est très facile d'en croiser deux et elle démarre pourtant.

le repere interieur de la poulie se trouve en haut. J'ai bien verifier les tuyaux d'injecteur et ils sont ok. Je veux bien une photo. Pour le calage de la chaine inferieur j'ai bloque le bas moteur avec la pige (dés le debut) et j'ai mis le repere de la poulie sur differentes position : Le reperer exterieur en haut, face au debut du guide de chaine....mais rien. A chaque fois je dois deculasser pour reprendre le calage de cette p...... de pompe
Merci pour ton aide.

J'essaye de prendre une photo de la poulie avec la pompe si je l'ai toujours.
Ta chaine inférieure est bien avec deux maillons cuivrés?

Ma chaine n'a pas de maillons cuivrés, du moins pas à mon souvenir.

Jettes un coups d'oeil sur la fiche remontage du M51,
les voici

Si ils ne sont plus visible, compte par rapport à celle-ci.

Salut !

11 maillons d'un repère à l'autre (photos tirées du sujet de manu87220)

SLT Steele,
il y a pas photo quelle jolie fiche technique !!!

En reprenant tout depuis le début, elle doit tourner rond cette 525.
Le seul petit hic c'est si l'actuateur est déréglé en même temps que la distri car là cela se corse un peu