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salut les gars,

mon père a une 530da e39 de 2003 avec 100000km. Depuis quelques temps lorsqu'ils est en4e ou 5eme vitesse et réaccélère en 4eme et 5eme (après un ralentissement sur autoroute par ex.), le moteur fait un drole de bruit et vibre..... (en vitesse automatique ou semi manuelle) puis repart allègrement vers 240km/h

Sinon aucun soucis, pas de conso en plus, pas de fumée, gazole que de stations, toujours autant de pèche (par rapport à ma TDS), véhicule entretenue.

je pencherai pour un injecteur ! Si vous avez des idées, propositions, répondez moi, MERCI

personne a une idée ?

Salut tds68,

Bin comme tu le dis, je pencherais pour un problème d'injection et comme y'a eu des soucis d'injecteurs sur les 3.0L D...Je laisse la place au proprios de 3.0L D qui ont eut des soucis d'injecteurs....

A+

faut croire que c'est solide, ya personne

salut tds68,
j'ai eu les mêmes problèmes que tu décris sur ma 530d touring et il s'agissait bien des injecteurs qui ont donc été remplacés avec 200000 km, et au final une grosse ardoise ...!!! et j'ai comme l'intuition que ma voiture pourrait être une ancienne de ton père....!!!!!

e39mumu a écrit :salut tds68,
j'ai eu les mêmes problèmes que tu décris sur ma 530d touring et il s'agissait bien des injecteurs qui ont donc été remplacés avec 200000 km, et au final une grosse ardoise ...!!! et j'ai comme l'intuition que ma voiture pourrait être une ancienne de ton père....!!!!!

salut,

nous avons eu le meme soucis sur un 530D année 2000 et apres avoir fait avalé du dissipateur d'eau le probleme s'est estompé jusqu'a disparition des creux a l'acceleration....

vers 2500 tr/min elle broutait pas moyen dedoubler sur le coup....


a plus

ps: BMW a la facheuse tendance a vouloir changer directement les injecteurs car cela nous avait été annoncé pour 1500€

merci les gars je fais suivre !