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Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire le role du capteur de T° d'air, situé sur la durite juste avant la vanne EGR ???
C'est la pièce n° 10 sur ce lien : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...328&hg=11&fg=40

Il est possible que cela soit une mauvaise info que j'ai eu (c'est pourquoi la question est posée ici ) mais un ami mécano m'a dit que le disfonctionnement de cette sonde pourrait affecter le calculateur de ma 320d avec pour conséquence une perte de puissance (débitmetre, turbo... RAS ) et que cet élément est rarement pris en compte dans le diagnostic.

Donc info ou INTOX ???

MErci de m'éclairer.

Aucun spécialiste BMW aujourd'hui ????

hummm... y a du monde ici?

Salut !

Je trouve étrange que l'info donnée par cette sonde ne soit pas prise en compte par les outils de diagnostic.

De plus il est assez facile de la tester quand on connaît, (sur sa courbe de caractéristiques) quelques valeurs de résistance qu'elle peut prendre.

J'en parlais justement ce matin : test sonde.

Essaie de voir si tu peux trouver ces valeurs pour ta sonde (si ça se trouve, elles sont les mêmes).

Steele.

Steele a écrit :Salut !

Je trouve étrange que l'info donnée par cette sonde ne soit pas prise en compte par les outils de diagnostic.

De plus il est assez facile de la tester quand on connaît, (sur sa courbe de caractéristiques) quelques valeurs de résistance qu'elle peut prendre.

J'en parlais justement ce matin : test sonde.

Essaie de voir si tu peux trouver ces valeurs pour ta sonde (si ça se trouve, elles sont les mêmes).

Steele.

Bjr,

Suite à ton post sur la sonde de T°, j'ai aussi testé la mienne :

- 20° C --> 4 600 Ohms
- 50° C --> 1 600 Ohms
- 80° C --> 550 Ohms
- 100 °C --> 360 Ohms

Bon, la courbe de T° semble bon mm si les mesures sont assez approximatifs. Donc sonde T° semblerait OK

Il me reste le TURBO ou le DEBITMETRE...

PS: ma 320d fait de plus en plus un bruit de TRACTEUR, qu'en pensez-vous???

Désolé, pas d'idée.

Mais :

Frog a écrit :ma 320d fait de plus en plus un bruit de TRACTEUR, qu'en pensez-vous???

C'est tout à fait anormal pour une propulsion.

Salut,

Décrit un peu plus ton problème car on ne sait vraiment pas grand chose au final !!

Salut,


J'ai eu le même souci sur ma 320d 150cv boîte 6 (12/2003) il n'y a pas longtemps.

Elle tournait fort mal et faisait un bruit de tracteur. Ce sont donc les mêmes symptômes apparement.
J'espère que le remède sera différent pour toi car me concernant, le jugement a été sans appel, 3 injecteurs de fichus sur 4...

A plus.

DIDSTY a écrit :Salut,

Décrit un peu plus ton problème car on ne sait vraiment pas grand chose au final !!

Hello,

Voici extraits de mes soucis, postés sur un autre forum :

j'ai dispersé un peu mes commentaires dans ce forum, mais c'etait dans des buts differents aussi :jap:

Donc pour continuer sur mon pb, après 2 passages à la caisse chez BMW pour 2 diagnostic sur le mm pb :pfff: , voici la derniere new :
Tout ce beau monde est OK sauf turbo dont pression mini NON ATTEINT !!! :non: :non: :non:

J'ai résumé mon avis sur cette concession BMW ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 85.htm#bas

et la : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 381953.htm

Dsl pour la redite... :q :q

Bon, pour rester constructif, j'ai rappelé le garage pour connaitre la ref du turbo de mon auto (oublé de demandé lors reprise vehicule ) soit Garret soit Mitsubishi...plus le 1er que le 2eme vu mon pb et si diag BMW est enfin bon.... :q ...tjs pas de nouvelle jusque là ! :pfff:

Quelqu'un a déjà fait remplacer un turbo sur E46 diesel en echange standard ou fait réparer sur region parisienne ??
Voir si tuto existant ???
Test pour savoir si c vraiment le turbo qui commence à lacher ????

Mici d'avance,

Voili voilou 150ch tjrs fatigués !!!

Loba a écrit :Salut,
J'ai eu le même souci sur ma 320d 150cv boîte 6 (12/2003) il n'y a pas longtemps.

Elle tournait fort mal et faisait un bruit de tracteur. Ce sont donc les mêmes symptômes apparement.
J'espère que le remède sera différent pour toi car me concernant, le jugement a été sans appel, 3 injecteurs de fichus sur 4...

A plus.

Hello LOBA,

Peux tu me dire si tes symptomes ressemblaient aux miens ???

- perte puissance,
- montée en régime très très lente,
- trous a l'accélération et/ou en reprise,

plus voir réponse à DIDSTY

ciao