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Bonsoir à tous, voici mon problème
La voiture démarre bien, ne fume pas, ne claque pas, ne consomme pas d'huile ni d'eau, pas de prise d'air, monte dans les tour à vide mais sur la route elle manque de pêche et quand je monte une côte je finis à 100 voir 90 Km/H.
Le turbo aspire et souffle bien.
j´ai placé la membrane à coté du turbo dans les deux sens c´est pareil.
J´ai récupérer une autre 524TD accidentée, j´ai essayé son turbo, sa pompe à injection, ses boitiers électronique idem.
j´ai changé l´injecteur pilote et une autre sonde que BMW de Chateau-Thierry à détecté défectueuse rien a faire on dirai un diesel sans turbo.
Coté culasse pas de problème le moteur à été refait et la culasse éprouvée par un spécialiste.
On ma parlé que le pot d'échapement pourait être bouché, possible car pour un vieux diesel elle ne fume vraiment pas beaucoup, je vais éssayé demain, mais si ce n'ai pas ça, je n'est pas d'autre solution.
Si quelqu´un a déjà eu vent de ce problème j´aimerais bien le connaitre.
Amitiés
Pascal

salut j avais un 525tds
le meme probleme que toi
j ai tout controle , et j ai trouver apres
probleme de bas moteur les compressions etaient pas mauvaises
j ai refais le bas moteur et nikel
a +

PascalD a écrit :Bonsoir à tous, voici mon problème
La voiture démarre bien, ne fume pas, ne claque pas, ne consomme pas d'huile ni d'eau, pas de prise d'air, monte dans les tour à vide mais sur la route elle manque de pêche et quand je monte une côte je finis à 100 voir 90 Km/H.
Le turbo aspire et souffle bien.
j´ai placé la membrane à coté du turbo dans les deux sens c´est pareil.
J´ai récupérer une autre 524TD accidentée, j´ai essayé son turbo, sa pompe à injection, ses boitiers électronique idem.
j´ai changé l´injecteur pilote et une autre sonde que BMW de Chateau-Thierry à détecté défectueuse rien a faire on dirai un diesel sans turbo.
Coté culasse pas de problème le moteur à été refait et la culasse éprouvée par un spécialiste.
On ma parlé que le pot d'échapement pourait être bouché, possible car pour un vieux diesel elle ne fume vraiment pas beaucoup, je vais éssayé demain, mais si ce n'ai pas ça, je n'est pas d'autre solution.
Si quelqu´un a déjà eu vent de ce problème j´aimerais bien le connaitre.
Amitiés
Pascal

+ 1 meme probleme
un copain en a une et c est autre chose que la mienne
j ai l impression de conduire un bus

Salut a tous !

Pour vous c'est quoi "probleme de bas moteur les compressions etaient pas mauvaises "

Quels sont les soucis que l'on peut avoir sur un bas moteur?

Désolé si la question est bete mais j'apprends vite

Merci pour les réponses.

A bientot

Si ta rien dans le sac,ca peut etre ton catalyseur qui est mort,donc bouché
si t'es pas catalysé,ca peut etre un capsule a depression qui est debranchée.ca m'es arivé sur mon 525tds,une durite de depression ki s'etait barrée o niveau de la durite d'air (celle qui va au turbo)de sortie du collecteur d'echappement,si elle n'est pa branché , elle est de couleur noire av un trait bleu,et elle part d'un petit boitier electronik situé a coté du boitier qui ser de remise a zero de l'inspection et pr le branchement du diag.
a toi de voir!


Salut!

DIDSTY a écrit :Salut a tous !

Pour vous c'est quoi "probleme de bas moteur les compressions etaient pas mauvaises "

Quels sont les soucis que l'on peut avoir sur un bas moteur?

Désolé si la question est bete mais j'apprends vite

Merci pour les réponses.

A bientot

d origine en compression tu 25mkg la limite est 19mkg si ma memoire est bonne
moi j avais entre 19 et 21 sur les 6
ayant tout controle auparavent il me restait plus que ca comme soluce
je suis mecano ca aide
j ai refait une segmentation et verifier mais pistons et cylindres et c est repartis
mais attention je dis pas que c est ca
il y a pleins de cause
cata , turbo , pompe injection , injecteur le tarage , etc , boitier aussi

Bonjour, suis nouveau et g le même probleme avec ma 524td de 91.
Elle fume pas, consomme ni huile ni eau et le turbo n'a pas cassé.
Donc pas de puissance, aucune poussée du turbo, qui si c'était un vieux diesel.
Par contre en même temps g perdu le cmpte tour et la conso instantanée ?!
Si tu trouve ta solution fait m'en part merci.

niklazz a écrit :Bonjour, suis nouveau et g le même probleme avec ma 524td de 91.
Elle fume pas, consomme ni huile ni eau et le turbo n'a pas cassé.
Donc pas de puissance, aucune poussée du turbo, qui si c'était un vieux diesel.
Par contre en même temps g perdu le cmpte tour et la conso instantanée ?!
Si tu trouve ta solution fait m'en part merci.

meme probleme !!!
plus de compte tours ni econometre
et sa ce traine!!

C'est peut etre un PB de boitier les symptomes me font penser au 35 broches.

salut,

bon ben les gars controler vos boitier electronique surtout le 35 broches votres soucis vien de la

les boitiers sont situer sout le capot dans le haut a gauche