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bonjour a tous, j'aimerai avoir vos lumiere sur un sujet qui me depasse.
voila je presente le vehicule : 525 tds e34 de 1994.

Le pb ke je constate sur mon vehicule est un un acoup au niveau de l'arriere du pont plus precisement, lorsque je lache la pedale de l'embraye.Cet acoup ne se ressent pas lorsque je lache la pedale plus lentement. Essayant de solutioné le pb j'ai commencé a changé les pieces "les plus simple".
En premier lieu le changement des silent bloc des bras de supension arriere changé.
Hier changement du flector +changement d'un joint spy en sortie de boite.
Le pb est toujours present, j'aimerai savoir s'il y'a un autre silent bloc pour le pont??
Est ce le volant moteur qui commence a rendre l'ame?
En effet j'ai lu sur un post que celui ci avait une fonction un peu equivalente a celle du flector , et que en cas d'usure il y'aurait un retard entre la paire volant et embrayage d'ou cette acoup.
J'aimerai avoir vos avis sur ce pb car j'aimerai effectué cette fois ci la bonne operation afin d'evité de tout changer. Je vous remerci d'avance pour votre aide

fredo78 a écrit :bonjour a tous, j'aimerai avoir vos lumiere sur un sujet qui me depasse.
voila je presente le vehicule : 525 tds e34 de 1994.

Le pb ke je constate sur mon vehicule est un un acoup au niveau de l'arriere du pont plus precisement, lorsque je lache la pedale de l'embraye.Cet acoup ne se ressent pas lorsque je lache la pedale plus lentement. Essayant de solutioné le pb j'ai commencé a changé les pieces "les plus simple".
En premier lieu le changement des silent bloc des bras de supension arriere changé.
Hier changement du flector +changement d'un joint spy en sortie de boite.
Le pb est toujours present, j'aimerai savoir s'il y'a un autre silent bloc pour le pont??
Est ce le volant moteur qui commence a rendre l'ame?
En effet j'ai lu sur un post que celui ci avait une fonction un peu equivalente a celle du flector , et que en cas d'usure il y'aurait un retard entre la paire volant et embrayage d'ou cette acoup.
J'aimerai avoir vos avis sur ce pb car j'aimerai effectué cette fois ci la bonne operation afin d'evité de tout changer. Je vous remerci d'avance pour votre aide

Salut Fredo,
j'ai eu le même blême que toi sur ma 525 tds 93 touring, un claquement au laché de l'embrayage et c'était les deux gros silent bloc de traverse de pont. je les ai fait changer et depuis plus de bruit et une meilleur stabilitée de l'auto générale . cout 200 euros avec main d'
Salut

lolo40 a écrit :Salut Fredo,
j'ai eu le même blême que toi sur ma 525 tds 93 touring, un claquement au laché de l'embrayage et c'était les deux gros silent bloc de traverse de pont. je les ai fait changer et depuis plus de bruit et une meilleur stabilitée de l'auto générale . cout 200 euros avec main d'
Salut

salut a toi lolo je voudrais savoir si si les deux gros silent bloc ke tu as changé ne sont pas les meme que les miens??
peux tu me dire si ce claquement été present sur tou les rapport ??