Forum 6enligne.net

salut a tous ,mon pb est le suivant :il y'a une semaine le temoin de l'ABS s'allume et s'eteint comme il le

semble ,mais depuis 3 jours il est allume en permanence .je uis allé ce matin faire un diagnostique (chez un

electricien qui a un apparteil de marque bosch) mais cet appareil n'a pas pu detecter mon

calculateur :apparament la fiche (sur ma voiture) ne marche pas ou defectueuse.

alors que faire,d'ou je commence a verifier (manuellement):les relais ,les capteurs...???

Salut,
J'ai eu ce problème sur ma 325td et bmw me disait que c'était un défaut d'électronique d'après leur diagnostic et que ce n'était ni les capteurs ni la pompe... finalement j'ai changé la pompe (le boitier avec les électrovannes) et tout remarche...
Il y a une fiche technique qui explique que le circuit imprimé dans la pompe coupe avec le temps et tu peux réparer pour rien si c'est ça,ABS.
Un autre membre du forum a eu ce problème mais en fait c'était un câble électrique en dessous de sa pompe qui a coupé.
Vérifie tout ça. @+

Salut,
j'ai ce problème aussi depuis qu'il fait un peu chaud, le témoin ABS s'allume de temps en temp. mais je n'ai pas de réponse... ça freine et ça fonctionne... C'EST LE PRINCIPAL JE CROIS!!!

Mais j'ai quand même une petite idée quand on regarde les écarts de température que subissent les équipements, que celà soit mécanique ou électrique, je dis que c'est hyper costaud et hyper fiable aussi:
nous fonctionnons à -15° l'hiver et à +30 l'été, ceci donne une amplitude de 45° minimum en étant très gentil parce que l'hiver il arrive que l'on ai sur quelques jours du -20° en hiver et avec le soleil dans l'habitacle en été on peu avoisiner les 50°...

je pense qu'il faut pardonner certaines petites défaillances d'un système qui, souvent, a aussi un peu d'age...

@+
JMP

merci pour les reponses

comment faire pour le diagnostique :c'est possible de changer la fiche ??