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Salut a tous, je voulais savoir,a votre avis,combien je peut tenir encore avec un moteur 325td qui a 350000km?L auto n a,a priori,pas trop de soucis .Merci

Si l'auto a été entretenue correctement encore des dizaines de millier de km. certain font 500.000km

Salut, un TD étant moins solicité qu'un TDS, ça peut en faire encore beaucoup, mais faut pas oublier que ce n'est pas une sportive.
Pour infos, le 325 td d'un de mes voisins à plus de 400 000 aujourd'hui et sans soucis majeur, le moteur n'a jamais été ouvert. Si l'entretien est sérieux, t'as pas de soucis à te faire, reste encore à savoir comment il a été traité par le ou les précédents proprios.

Rien d'autre à redire.....


Questions:

tu comptes t'en séparer ???
Elle t'a usé avant que tu ne l'uses

A+

nesquik90 a écrit :Rien d'autre à redire.....
Questions:

tu comptes t'en séparer ???
Elle t'a usé avant que tu ne l'uses

A+

Non je demande ça parsque je viens de l acheter!(Si c est pas une marque de confiance ça!)

Bonsoir

La mienne est une 325TD de 93.
Elle vient de passer les 400 000 kms.
Mis à part un pb de fissure dans la culasse (mais du à un pb de pompe à eau défectueuse), la voiture n'a pour l'instant donné aucun signe de faiblesse.
Pas de fumée, pas de consommation d'huile etc...

Vu le kilométrage de la voiture, sa valeur est aujourd’hui quasiment nulle, je compte donc (et j'espère) la garder le plus longtemps possible.

J'avais eu le même résonnement pour ma dernière voiture (Mercedes 250D) -> je suis arrivé à 620 000 kms et la voiture était encore comme neuve !

Je m'en suis séparé uniquement pour acheter la BMW, sinon je l'aurais gardée.

Je suis convaincu qu'une voiture bien entretenue avec une conduite respectueuse de la mécanique peux amener la plupart des voitures à des kilométrages > à 500 000 kms

Cependant force est de constater que dans notre société de consommation les voitures de plus de 200 000 kms sont considérées comme des épaves


kade

kade22 a écrit :Bonsoir

La mienne est une 325TD de 93.
Elle vient de passer les 400 000 kms.
Mis à part un pb de fissure dans la culasse (mais du à un pb de pompe à eau défectueuse), la voiture n'a pour l'instant donné aucun signe de faiblesse.
Pas de fumée, pas de consommation d'huile etc...

Vu le kilométrage de la voiture, sa valeur est aujourd’hui quasiment nulle, je compte donc (et j'espère) la garder le plus longtemps possible.

J'avais eu le même résonnement pour ma dernière voiture (Mercedes 250D) -> je suis arrivé à 620 000 kms et la voiture était encore comme neuve !

Je m'en suis séparé uniquement pour acheter la BMW, sinon je l'aurais gardée.

Je suis convaincu qu'une voiture bien entretenue avec une conduite respectueuse de la mécanique peux amener la plupart des voitures à des kilométrages > à 500 000 kms

Cependant force est de constater que dans notre société de consommation les voitures de plus de 200 000 kms sont considérées comme des épaves
kade

Bien dit mec!!

fourbio a écrit :Salut a tous, je voulais savoir,a votre avis,combien je peut tenir encore avec un moteur 325td qui a 350000km?L auto n a,a priori,pas trop de soucis .Merci

Bonsoir!

Mon frangin possède une R 25 GTD qui a fait 350 000 km sans problème .... alors une BMW !!!!
A+
525 tds e39

L'avantage c'est que ça nous permet de rouler en BMW pour des prix raisonnables et même si elles sont kilométrées,ce sont des mécaniques hyper fiables pour peu qu'on les respecte.Un jour un blaireau m'as dit "BMW ça casse c'est de la merde ! moi j'ai une 306 td et même à froid je lui tire dans la gueule" (véridique)Et ben tant mieux qu'il la garde sa 306,il viendra pas polluer le clan des vrais amateurs de BM.
@ +

kade22 a écrit :....Cependant force est de constater que dans notre société de consommation les voitures de plus de 200 000 kms sont considérées comme des épaves
kade

Salut...
Alors ça c'est un problème typiquement français, les données du compteurs sont quasiment plus importantes que l'état de l'auto, nos voisins les allemands ont beaucoup moins de préjugés à ce sujet.