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Salut à tous,

Voilà mon problème:
Celà fait 2 ou 3 fois que j'ai la 3 ème vitesse qui saute lorsque je suis en accélération.
La 1 ère fois que c'est arrivé, je pensais que c'était moi qui avait mal enclenché celle -ci, mais le fait que celà ce soit répété d'autres fois me dit que celà ne vient pas de moi ...........

Pour info, il s'agit d'un 330D, modèle 2003 avec 104000 km au compteur.

Est ce que quelqu'un aurait des infos sur ce type de symptôme ?
La boîte est elle en train de rendre l'âme ( déjà ......... ), est ce juste une histoire de synchro ?
Je précise que je suis loin d'être brutal avec la voiture et qu'elle fait très rarement de la ville.

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'éclairer !

Bonne journée.

Sebas.

Je pense que ta synchro commence a rendre l'ame, tu peux deja commencé par une vidange de boite, si ca ne s'ameliore pas il faudra refaire la synchro ou changer la boite (suivant les frais)

salut Sebas!

je verrai plutot un problème de silenbloc de boite

En forte accélération la boite bouge et la vitesse saute

ça arrive toujours avec les vitesses qui vont vers l'avant de la voiture (1ere 3eme et 5eme)

j'ai deja eu le tour sur une Renault (la 5eme sautait : silentbloc HS)

a+
Celsius

Merci pour ta réponse kharn

Salut celsius !
Merci aussi pour ta réponse.
Je pense que je vais allez faire un tour chez bm tout à l'heure.......
J'espère que ce n'est pas trop grave et qu'il n' y aura pas de changement de boîte à prévoir .
J'ose pas imaginer le tarif !
Juste avant les vacances, ça serait pas top, mais bon.....

Je vais voir ce qu'ils en pensent, sachant que celà n'est arrivé que 2 ou 3 fois sur 2 ou 3 mois, et je posterai ce qu'ils m'ont dit.

Merci déjà pour les réponses !


Sebas.

Pas bete, j'avais oublié le silentbloc de boite, si ca te le fait qu'en accelerant fort, ca peut venir que de ca, j'espere pour toi et ton porte feuille

En effet, celà me l'a fait en plus ou moins forte accélération ( sortie de péage et sortie de rond point ....)

Je viens de me rappeler que la 4 ème a depuis pas mal de temps du mal à s'enclencher de temps en temps.....
Mais bon, à force, je m'étais habitué.....
Peut être qu'une vidange de l'huile de boîte serait bénéfique tout compte fait comme l'a dit Celcius....
Mais est ce qu'une huile " fatiguée" suffit à faire sauter une vitesse ?

Salut sebas ,

kharn a écrit :Je pense que ta synchro commence a rendre l'ame, tu peux deja commencé par une vidange de boite, si ca ne s'ameliore pas il faudra refaire la synchro ou changer la boite (suivant les frais)

les synchro n'ont absolument rien à voir avec une vitesse qui saute ,uniquement quand celle ci est difficile à engager ,mais effectivement dans ce cas il faut tout d'abord faire une vidange de la boite ,et pour sauver l'affaire quelques temps (ou revendre la voiture ) mettre une huile plus fluide ou additifs .

celsius a écrit :je verrai plutot un problème de silenbloc de boite

En forte accélération la boite bouge et la vitesse saute

ça arrive toujours avec les vitesses qui vont vers l'avant de la voiture (1ere 3eme et 5eme)

j'ai deja eu le tour sur une Renault (la 5eme sautait : silentbloc HS)

+ 1 , absolument controler les silenbloc moteur /boite

et vidange de la boite , remise à niveau , controle de l'ancienne huile

Sinon dans une boite de vitesse il y a des verrouillages (butées avec ressorts),pour que la vitesse reste en place et c'est de la que peut venir le probléme . Aujourd'hui peu de gens réparent les boites de vitesse et il est bien souvent plus économique de la changer ...


@ ++

Merci pour ces précisions coolmatou

attention a ma connaissance pas de vidange boite sur les e46 330d, huile dite "a vie". j'espère pour toi que c'est un silentbloc car sinon sa va chercher dans les 4-5000€ une boite.

Bon je suis de retour de la concession BMW, mais je n'en sais pas plus pour autant.....
D'après le gars que j'ai eu, celà pourrait venir du "système d'accrochage" qui commence à fatiguer.....
MAis bon, n'étant pas Mécano, je ne peux pas dire si il a raison ou non.
Donc, j'attends de voir si celà le fait régulièrement, ensuite j'aviserais.

Il m'a aussi dit qu'ils ne changeaient pas les pièces dans une boîte de vitesse, mais qu'il faisait systématiquement un échange standard .....
Le tarif va de 1500 à 3000 euros....
Il ne m'a même pas proposé de faire une vidange de boîte, ni même de prendre rendez vous pour regarder d'un peu plus près.
Je reste perplexe.

Donc pour l'instant, j'attends de voir si le phénomène se re-manifeste.
Je vais peut être voir pour faire une vidange de la boîte, de toute façon, ça ne peut pas lui faire de mal.....

Merci à tous pour vos commentaires et n'hésitez pas à mettre des infos si vous en avez à ce sujet, je suis sûr que ça pourrait servir à d'autres ..

Sebas.